三驾马车战略引领，江淮1卡油混电新品即将奔腾来袭！ 去年7月，江淮1卡品牌战略隆重发布，全新一代燃油车型耀世而来；去年12月，江淮1卡三驾马车战略提出，全新一代混动新品面世。时隔一年，全新一代油混电新品即将重磅来袭，为江淮1卡品牌发展再次擎画宏伟蓝图。历史的车轮永不停歇，奋斗者的脚步永远向前。江淮1卡的进阶发展，不是一日之功、一蹴而就，而是厚积薄发、全面突破。这背后，既有江淮汽车59年的造车积淀，也有江淮1卡对商用车市场的精准洞察。轻卡车型应用场景 车企 2023年08月21日 0 点赞 0 评论 7394 浏览
江淮汽车：消除续航焦虑 江淮1卡骏铃聚宝盆续航超1000公里 随着“双碳”目标的推进、油耗路权的趋严，物流运输行业迫切需要节能环保与性能操控平衡的新能源车型。另外商用车面临着强度高、工况复杂等使用场景，续航短、补能难一直是掣肘新能源商用车规模化推广应用的痛点。江淮1卡认为，要实现新能源商用车的规模化推广应用，关键是要消除续航焦虑和补能焦虑。江淮1卡全新一代混动轻卡不仅省油动力强更静谧，续航超1000公里也更稳定，补能方式还多元化，为新能源商用 轻微卡 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 8180 浏览
江淮1卡：混动1号·骏铃聚宝盆，让货车司机体面工作幸福生活 近日，中物联正式发布《2022年货车司机从业状况调查报告》。调查显示，货车司机的从业环境、权益保障有所提升，但仍面临部分问题，如道路货运经营成本上涨较多、大量货车司机没有稳定货源、货车进城通行仍待改善。作为一家有责任担当的商用车企业，江淮1卡始终与货车司机站在一起，以优质的产品和服务切实保障用户权益。3月9日全球首款插电式混动轻卡，混动1号·骏铃聚宝盆上市，正以其“省钱、省油、省心、省事、省时、省 新能源 2023年04月13日 0 点赞 0 评论 7605 浏览
10分钟“满血复活” 江淮1卡换电轻卡为运输行业带来用车新模式！ 纯电轻卡运输成本低，能上绿牌能进城受到了用户的认可与喜爱，但比传统燃油轻卡略高的售价以及更长的补能时间也让很多卡友犹豫不决。依托江淮1卡“星链1号”技术总台优势，江淮1卡深耕纯电技术路线，全新纯电专属平台落地，充换电模式全覆盖。江淮1卡骏铃EV5换电轻卡采用可充电可换电，能够实现10分钟“满血复活”，显著提高补能速度，提升运营效率，为用户带来用车新模式，为运输行业持续赋能。换电新模式，购车、用车更 新能源 2023年10月27日 0 点赞 0 评论 7496 浏览
【1号服务】江淮1卡服务专家齐聚合肥 灯塔行动致力于更好服务用户 1号产品立行业之颠，1号服务铸一流口碑。7月28日，灯塔行动暨江淮1卡服务1号专家训练营在安徽合肥正式开课，来自全国各地的16名服务1号专家参加了此次活动，标志着1号服务工作更进一步。值得一提的是，参加本次训练营的16名服务1号专家，是江淮1卡各区域的维修专家，在各项技能大赛中均获得过优异成绩。开课前，服务1号 车企 2022年08月02日 0 点赞 0 评论 10225 浏览
长途舒适又省油 江淮1卡德沃斯T9高顶双卧受追捧 “现在行业受疫情影响，生意并不好做，特别是绿通，时效要求高，本来运费就不高，规定时间送不到还会扣钱，得不偿失。”在江淮1卡德沃斯T9高顶双卧南京上市活动现场，董师傅一句话道出了行业的难。董师傅从事绿通时间长，对行业熟悉，深知动力强、油耗低的车对绿通运输的重要性，因此才购买了这辆德沃斯T9高顶双卧。无独有偶，在其他地区的上市活动中，也有很多卡友对德沃斯T9 中重卡 2022年10月18日 0 点赞 0 评论 8745 浏览
订车327台！江淮1卡携手天中麦客，共生创富启新程 2026年1月16日，江淮商用车中原区用户大会暨收割机行业客户年会在河南驻马店圆满举行。江淮1卡与1000多位天中麦客欢聚一堂，以“高效创富伙伴”的坚定姿态，携手开启新一轮的丰收征途，共同书写乡村振兴和中国农业现代化发展的新篇章。现场发布江淮1卡骏铃2026款收割机产品及政策，2026款新品涵盖骏铃A9、骏铃V7、德沃斯Q8、德沃斯V8等车型，针对收割机使用场景进行了动力系统、货箱结构、车架承载等 轻微卡 2026年01月19日 0 点赞 0 评论 4633 浏览
“城配双龙”火爆登陆浙江广东，全国多城陆续上市！ 12月15日，新能源物流车Van宝路、新能源轿卡恺达U7火爆登陆浙江金华、广东东莞。两地经销商、合作伙伴以及用户朋友们等数百人参与，共同见证“城配双龙”的非凡实力，VAN卡奔腾为创业创富加速！今年以来，商用车市场进入新能源转型发展快车道，渗透率已突破17%。特别是商超生鲜、快递电商等城配物流领域，新能源物流车、新能源小卡成为“油换电”首选。电动化浪潮汹涌而至，江淮商用车勇立潮头。江淮1van Va 车企 2024年12月16日 0 点赞 0 评论 7359 浏览
纯电轻卡跑城际，到底行不行？ 跑城际运输的人，心里都有一本精打细算的账：油价高、电耗虚、补能耗时……每一项都牵动着最终的运输利润。当新能源轻卡的渗透率持续攀升，一个核心问题浮出水面：纯电轻卡跑城际，到底能不能扛得住高频次、满负荷的极限挑战？过去，非原生平台开发的纯电轻卡，常让承载、续航与出勤率相互妥协。最近用户颇为关注的江淮1卡坤鹏ET9则大不一样，它以江淮原生纯电底盘与宁德时代创新三电的深度融合，给出了不同解法，让新能源城际 轻微卡 2026年05月15日 0 点赞 0 评论 3916 浏览
江淮1卡怎么样？老用户在价值品鉴之旅中这样评价，精华都在这里了！ “自动化程度比我想象中还要高”“之前只知道江淮1卡好，没想到工厂也这么先进”“今天重点看了电动轻卡，现在可以安心购买了”……在江汽集团六十周年之际，江淮1卡特邀价值用户走进高端与纯电动轻卡生产基地，并进行了面对面交流。大家说了啥，都在关注什么，有哪些精彩分享？一起来看看吧！浙江某快递公司从03年就开始使用江淮，至今已经20多年了。周总说：“我们公司有100多辆配送车辆，其中江淮1卡超过了100辆， 观澜 2024年07月02日 0 点赞 0 评论 7463 浏览
