长途舒适又省油 江淮1卡德沃斯T9高顶双卧受追捧 “现在行业受疫情影响，生意并不好做，特别是绿通，时效要求高，本来运费就不高，规定时间送不到还会扣钱，得不偿失。”在江淮1卡德沃斯T9高顶双卧南京上市活动现场，董师傅一句话道出了行业的难。董师傅从事绿通时间长，对行业熟悉，深知动力强、油耗低的车对绿通运输的重要性，因此才购买了这辆德沃斯T9高顶双卧。无独有偶，在其他地区的上市活动中，也有很多卡友对德沃斯T9 中重卡 2022年10月18日 0 点赞 0 评论 7910 浏览
回乡创业做社区团购 他选择江淮1van蓝猫创造幸福 来自浙江金华的小陈师傅是一位90后小伙，充满干劲的他大学毕业后没有求职找工作，而是选择了回乡创业，做社区团购。做团购需要一辆运输车，小陈师傅选择了江淮1卡旗下的江淮1van蓝猫新能源封闭式物流车。为什么选电车？为什么选江淮1van蓝猫？听听小陈师傅怎么说。“现在电车这么火，开起来又安静又智能，很有科技感。”小陈师傅说“一开始只知道家用车里有很多电动车，后来看到江淮也出了新能源物流车，就决定买电车了 职业司机 2023年10月11日 0 点赞 0 评论 6534 浏览
推动轻型商用车主动服务升级 江淮1卡智慧预见服务来了！ 面对汽车行业智能化、绿色化以及新能源化的快速发展，江淮1卡创新发展新能源服务体系，为用户创造更多运营价值。近期，江淮1卡开发了车联网远程智能诊断系统和预见性服务调度中心，形成了江淮1卡智慧预见服务。该服务可实现第一时间的服务预警登记，快速提醒用户检修，若情况紧急，江淮1卡服务站还将安排即刻外出救援服务，以预防故障为主，全面提升用户用车安全性和便利性，推动轻型商用车服务体系由被动、半被动全面向主动转 聚焦 2023年11月20日 0 点赞 0 评论 8038 浏览
江淮新能源轻卡ES9即将上市，硬核实力引领行业革新 花开锦城，万众期待！3月20日，江淮新能源轻卡ES9将于成都震撼上市，作为江淮新能源轻卡重要战略级作品，标志着江淮1卡在新能源轻卡领域迈入“高端化、智能化”的新阶段，以高效、智能、可靠的硬核实力，引领物流运输绿色化变革。技术驱动 江淮1卡引领新能源转型江淮1卡依托61年商用车制造底蕴，搭载“星链1号”技术平台正向开发，聚焦电动化、数字化、智能化发展，持续加码新能源技术研发，“智慧、高效、绿色、安全 轻微卡 2025年03月18日 0 点赞 0 评论 7500 浏览
不换“对象”！ 幽默风趣的他和兄弟们用江淮1卡骏铃创造幸福 “车不是工具，而是对象。处的时间久了，感情深，没有吵过架、没有拌过嘴，为什么要换对象呢？”这番诙谐的比喻来自河南洛阳的卡友曲师傅。曲师傅很年轻，但入行早，跑运输已经有10个年头了，平时聊天非常幽默，人缘很好。之所以把车比喻成对象，是因为他这10来年里，无论车怎么换，却始终是江淮，周边的人有些不解，于是才有了上面那一番比喻。曲师傅有多喜欢江淮？江淮1卡的好运系列、江淮1卡骏铃、江淮1卡恺达他都用过。 赢运故事汇 2023年05月05日 0 点赞 0 评论 6746 浏览
开门红！江淮1卡恺达EX6批量交付大客户 构筑降本增效“新”优势 喜迎开门红，启航新征程。1月26日，在美丽的“珠城”——安徽蚌埠，10台江淮1卡恺达EX6纯电小卡整装待发，批量交付京丰电子公司，喜迎2024开门红。作为绿色短途物流的高价值小卡，江淮1卡恺达凭借高路权、高价值和长续航，为城配物流带去绿色新体验。京丰电子此前长期使用燃油轻、小卡车型开展运输任务，在充分了解恺达EX6的优势后，开展此次批量采购，并将逐步替换公司原有车辆，助力公司深度降本增效，开启20 聚焦 2024年01月29日 0 点赞 0 评论 6716 浏览
拉水果跑运输，他说江淮1卡骏铃让他快人一步 王老板是来自广西桂林的一名卡友，也是江淮1卡的老用户，目前主要从事水果运输。去年，王老板购买了一辆江淮1卡骏铃V6，现在已经跑了3万多公里了，从来没坏过。王老板说自从买了这辆骏铃后，他的运输速度总是快人一步，为什么这么说？王老板笑着道出了缘由。水果运输不简单，认准口碑选骏铃“水果运输看似简单，实际上对车辆的要求并不低。”王老板说，“动力要足、货厢要大，底盘要能承得住，但又不能太硬，不能把水果颠坏。 赢运故事汇 2023年03月08日 0 点赞 0 评论 8201 浏览
“城配双龙”火爆登陆浙江广东，全国多城陆续上市！ 12月15日，新能源物流车Van宝路、新能源轿卡恺达U7火爆登陆浙江金华、广东东莞。两地经销商、合作伙伴以及用户朋友们等数百人参与，共同见证“城配双龙”的非凡实力，VAN卡奔腾为创业创富加速！今年以来，商用车市场进入新能源转型发展快车道，渗透率已突破17%。特别是商超生鲜、快递电商等城配物流领域，新能源物流车、新能源小卡成为“油换电”首选。电动化浪潮汹涌而至，江淮商用车勇立潮头。江淮1van Va 车企 2024年12月16日 0 点赞 0 评论 6589 浏览
护航果蔬农作物运输无忧 还看江淮1卡恺达乡村振兴1号车 我国幅员辽阔，南北纵横5500公里，不同地区种植粮食作物的种类有较大差异。比如，秦岭淮河以南是水稻集中产区，东北地区则多种植玉米。糖料作物也呈现出“南甘北甜”的分布特征，即南方喜种植甘蔗，北方多种植甜菜。地区差异带来了农作物种植种类的多样性，但在广大农村地区，江淮1卡恺达小卡都是广受农民朋友们欢迎的运输帮手，是高效护航果蔬农作物运输的乡村振兴1号车。村道狭窄难会车，恺达乡村振兴1号车兼顾承载与灵活 聚焦 2024年04月24日 0 点赞 0 评论 5072 浏览
