乘龙H7智享版持续热销，奔赴柳钢干线运输一线 继6月柳钢集团订购500台乘龙H7换电重卡之后，7月又有30台乘龙H7智享版重卡加入了柳钢的原材料干线运输作业之中，助力柳钢降低运营成本，提升运输效率。7月14日，东风柳汽乘龙经销商玉柴物流在玉林桂东南（国际）卡车产业园举办了30辆乘龙国六牵引车承运柳钢原材料运输项目出车仪式。出车仪式简单务实。玉柴物流领导对即将 中重卡 2022年07月18日 0 点赞 0 评论 9552 浏览
乘风共熠 翼启全球，东风柳汽第九届67品牌客户日看点一览 6月7日，莘莘学子将迎来高考，东风柳汽在这一天也迎来了与万千用户心手相牵的温暖约定，一年一度的东风柳汽67品牌客户日即将在深圳盛大启幕。这不仅是一场行业盛会，更是一场关于梦想与未来的相聚。东风柳汽将以匠心守候期待，用创新浇灌可能，与合作伙伴共同谱写用户关怀新篇章。自2017年首届活动举办以来，东风柳汽67品牌客户日已走过九个春秋。今年，活动迎来全新升级，从“乘龙”单一品牌扩展至东风柳汽“乘龙、风行 聚焦 2025年06月05日 0 点赞 0 评论 4374 浏览
跑国道百公里气耗30.2KG，乘龙燃气车为李师傅每年多赚十万 在当下货运运价低迷的时期里，谁能降低运营成本，谁就掌握了多赚钱的手段，在资源运输圈摸爬滚打了30多年的李师傅看来，选对运输车辆是旗开得胜的关键。“我们跑运输也要有大局观，学会审时度势。我原来是养半挂，后来卖了半挂养自卸，但现在运价不行，我又买了燃气牵引。”李师傅是今年5月份换的这台乘龙H5超轻版LNG牵引车，主要跑的是河北到内蒙路线。“拉煤这个活一般都跑国道，这肯定是比跑高速要费油，要是开油车的话 职业司机 2023年08月17日 0 点赞 0 评论 7332 浏览
超低油耗，尽显实力，乘龙H5绿通车再树节油新标杆！ “油我做主，省者为王”火爆的乘龙卡车节油挑战赛阶段成绩新鲜出炉。来自邯郸的张先生，驾驶乘龙H5绿通车，凭借百公里13.1L的出色油耗，连续两周登上节油龙虎榜。张先生是一位运输老司机，有着十多年的运输从业经验。“13.1L的油耗创造了我的新纪录！”张先生在得知自己上榜后谈到，“我开过不少品牌的车，这辆乘龙H5绿通车是最近新买的，当初选车就看中它省油，只是没想到能这么省油！”张先生谈到：“我一直在河北 职业司机 2023年06月02日 0 点赞 0 评论 7311 浏览
一体化无忧购车，千台大单促结盟 多年来，东风柳汽深入客户洞察，在场景化研究方面进行了诸多努力，并取得了丰硕成果。近年来，围绕运煤行业需求，率先开发的一体化长途运煤子母套车，采用的就是乘龙H5超轻版子车和母车，匹配定制化挂车，整车一体化重量比行业同类竞品轻2吨以上，确保每趟双车可合规多拉2吨，综合算下来每年可多赚10万元。在快递快运领域，乘龙9米6大单桥凭借最大容积、省油、高效、舒适等优势，早已享誉业界，成为圆通、中通、顺丰、申通 聚焦 2023年03月20日 0 点赞 0 评论 7878 浏览
每趟多拉一吨半 每年多赚五六万 乘龙H5超轻版不止于轻 按轴收费政策的施行与近些年趋严的政策法规让物流行业的“超载”顽疾得到了有效治理。在以合规标载为主导货运环境下，用户对产品的需求也有了阶段性的提升。在行车安全、用车舒适、跑车挣钱三大主流升级需求之下，东风柳汽乘龙H5超轻版国六柴油牵引车应运而生，在为用户提供可靠有效物流运输解决方案的同时，通过针对性装备升级为用 中重卡 2021年08月13日 0 点赞 0 评论 4321 浏览
活禽运输分秒必争，看乘龙H5载货如何兼顾时效与油耗 山东、河北、河南、广东、广西的活禽养殖产业十分发达，是供应全国活禽的主要输出产地，每天都有大批活禽通过专业运输车队直接向全国各地发货，因此这五省的活禽运输市场较为旺盛。谷先生便是一位在山东济宁经营活禽运输的车队老板，几十年的专注与专业让车队的信誉不断提升，他的活禽运输生意也越做越大。谷老板在2011年与乘龙品牌结缘，购入了首辆乘龙M5前四后八载货车，这辆车伴随着他的活禽运输事业走 职业司机 2022年11月21日 0 点赞 0 评论 7608 浏览
打冷快，油耗低，乘龙H5冷藏车全力迎战冷链旺季 随着气温越来越高，冷鲜、冷饮速冻食品的市场需求也随之增大，冷链运输市场同步进入旺季。想要抓住夏季冷链运输时机高效创富，选择一辆可靠的冷藏车格外关键。乘龙H5冷藏车就凭借动力足、打冷快、高可靠的产品优势，成为冷链运输用户首选的创富好搭子。打冷快，动力强，高效领“鲜”冷链运输时间紧、频次高，因此冷链运输对时效性有着超高要求。乘龙H5冷藏车搭载乘龙“龙芯动力”290、320马力发动机，采用高压共轨技术， 中重卡 2024年05月20日 0 点赞 0 评论 5745 浏览
动力强劲，降重省油，乘龙H5牵引车成港口运输新宠 随着国家“双碳”战略的持续推进，港口的治污减排压力也日渐增大。近期国三置换新政出台，全国都在加大黄标车淘汰力度，天津、上海、宁波等国内多个港口区域也积极响应，开始执行“黄标车”淘汰，物流装备全面向“国六”升级。这其中，低耗节油，安全可靠的东风柳汽乘龙H5牵引车备受青睐，成为了港口运输人的首选。下面让我们一起看下这款车表现出的不凡实力。港口运输，提升周转效率至关重要。乘龙H5港口牵引车搭载行业一流3 中重卡 2024年10月21日 0 点赞 0 评论 5430 浏览
开工不躺平，乘龙散杂载货车喊你“搞钱”，速来！ 新年开工季，万象更新，各行各业都焕发出勃勃生机。建筑工地里，工人们操作大型机械轰鸣作响，为城市的新貌添砖加瓦；田野间，农机开始忙碌地耕作，为新一季的丰收播撒希望。商贸市场内，商人们忙碌地搬运着货物，为新一年的热销备足货物。在这一片繁忙的开工景象中，乘龙M3和H5两款散杂货车以其卓越的性能在众多车型中崭露头角，为各行各业的开工运转注入强劲动力。龙芯强动力 跑“盈”开工季乘龙H5散杂载货车搭载的是乘龙 中重卡 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 5714 浏览
