亦家亦车，乘龙T7新车外观首次曝光 近日，东风柳汽乘龙曝光了一组T7的新车外观图片，从图片上看，新车最大的亮点在于驾驶室采用了加长和加高设计，整体风格更加接近美式长头卡车。虽然只有外观上的曝光，但我们根据照片上“卡友之家”的车贴可以大胆推测，T7或将配备更加丰富的人性化配置，例如餐桌、微型厨房和更宽敞的卧铺等，甚至还有可能配备独立的车内卫浴间，拥有足够的舒适性配置才能配得上“卡友之家”的称呼。 中重卡 2021年05月28日 0 点赞 0 评论 2788 浏览
屡次缓供助卡友纾困的乘龙再发大招，这一次是半年！ 日前，国务院常务会议决议东风等汽车央企发放900亿元商用货车贷款，要求银企联动延期半年还本付息，助力卡车司机解决困难。东风公司第一时间响应，5月24日研究制定《关于加大对商用货车贷款支持力度的行动方案》，第一时间不折不扣执行国务院要求，坚决扛起央企责任。5月26日发布实施细则，对2022年6月30日前发放的商用货车消 车企 2022年05月27日 0 点赞 0 评论 4031 浏览
每公里不到4毛 乘龙翼威2大电量轻卡助卡友降本增效 在城配与区域物流领域，新能源车“续航短、充电慢”的短板，始终是卡友创富路上的拦路虎，令不少高价值订单变得可望而不可及。东风柳汽洞悉卡友痛点，重磅推出乘龙翼威2大电量轻卡，集“超快充、大电量、强承载、高颜值、长质保”五大优势于一身，直面行业难题，旨在成为卡友可靠的创收伙伴。乘龙翼威2大电量轻卡可搭载宁德120度或宁德140度超大容量电池组，配合行业领先的2C超充技术，仅需16分钟，电量可从20%快速 中重卡 2025年10月11日 0 点赞 0 评论 4967 浏览
要车身轻、高续航，还要低电耗？这辆换电牵引车通通满足你 月省2万！商用车主的创富密码来了。在竞争激烈的货运市场，每公里能耗相比油车省2元，对于日均行驶400公里的重卡用户而言，这意味着月均节省2万元，年增收24万元的硬核竞争力。东风柳汽乘龙H5 600度大电量牵引车正以“轻量多赚+续航无忧+安全舒适”三大产品价值，帮助用户在矿场、钢厂、港口等场景中实现运营效益跃升，在创造更高运输价值的同时，悄然开启零碳运输的绿色革命。轻量化革新，多拉快跑新境界新能源车 车企 2025年04月12日 0 点赞 0 评论 7720 浏览
乘龙20台大电量牵引车新余交付，物流公司：利润稳了！ 6月13日，东风柳汽乘龙批量交车仪式在江西新余隆重举行，20台乘龙H5大电量牵引车交付新余知名物流企业，助力资源运输企业降本增效，助推当地物流运输绿色转型。来自新余的物流行业代表、企业用户等来宾共同瞩目这一辉煌时刻，一起见证乘龙H5大电量牵引车长续航、强动力、低能耗的产品性能。江西新余被誉为“赣西钢城”，拥有丰富的矿产及深加工产业资源，此次交付的新余知名物流企业，自成立以来扎根渣土、矿石运输行业， 中重卡 2025年06月13日 0 点赞 0 评论 8181 浏览
乘龙向上 共谋发展，东风柳汽向物流人致敬 5月6日，我们迎来了一个特殊的节日“56物流节”。这个节日不仅是对物流人辛勤工作的认可，更是对他们在社会物资保障和国家物流业发展中所扮演的重要角色的致敬。在这个属于物流人的节日里，东风柳汽积极参与物流行业活动，与众多物流企业携手合作，共同推动物流行业高质量发展。高效运营方案，只为物流人在第十届河南物流文化节上，东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾表示，作为物流行业的重要参与者，东风柳汽始终坚持以创 聚焦 2024年05月07日 0 点赞 0 评论 5447 浏览
可卸货厢+更低成本，乘龙翼威2重塑城配效率 在城配与中短途运输领域，“甩厢”模式正悄然兴起。这种模式借鉴了干线物流中成熟的甩挂运输思路，通过“车厢分离”让卡车头与多个货厢灵活搭配，减少车辆等待装卸的时间，从而显著提升单车的日运营趟次和收入潜力。东风柳汽旗下明星新能源轻卡——乘龙翼威2货厢可卸式车型正是这样一款车。不止于满足市场对纯电车辆低耗、长续航的基础期待，更以独创的“一车多厢”灵活切换能力，为卡友提供了一套应对多元货况、拓展业务边界的创 轻微卡 2026年02月10日 0 点赞 0 评论 5104 浏览
高效创富搭档，乘龙L2自卸车助卡友复杂工况轻松赢 城乡一体化建设加速，建材运输需求大增，但复杂工况使运输车辆面临诸多挑战：泥泞路面易陷车、重载爬坡动力不足、传统自卸车长途作业驾乘体验差。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察卡友需求，重磅推出乘龙L2自卸车。该车凭借动力、承载、舒适性三重突破，重新定义城乡运输效率，被誉为“自卸创富小王子”。动力澎湃，城乡路况畅行无阻强动力是城乡基建运输的关键，乘龙L2自卸车搭载160大马力发动机 轻微卡 2025年08月06日 0 点赞 0 评论 4526 浏览
有路权，超省电！乘龙L3 4X2新能源自卸车高效创富杠杠的 在“双碳”目标之下，诸多城市开始限制燃油自卸车路权，而新能源自卸车则完全不受限行新规影响，成为高效城建运输的不二选择。为了满足环保和用户需求，东风柳汽推出乘龙L3 4X2新能源自卸车，凭借强劲动力、省电、安全、智能服务等优势，在城建渣土、矿石、煤炭等运输场景广受用户好评，成为卡友高效运营的“最佳创富搭档”。“效”傲天下，运营无忧强劲动力是自卸车高效运营的前提，乘龙L3 4X2新能源自卸车搭载110 中重卡 2023年09月12日 0 点赞 0 评论 6171 浏览
林长波升任东风柳汽总经理，乘龙新能源转型迎来新篇章 2024年3月15日，东风汽车集团有限公司宣布主要领导调整决定：原副总经理林长波正式接任成为东风柳州汽车有限公司总经理，原总经理唐竞升任集团研发总院领导。出身于技术部门的“新掌舵人”林长波，有着二十多年汽车行业的从业经验。自2002年起扎根一线，在技术、质量、生产、企划、海外销售、国内营销等各岗位有着扎实的基层工作经历。主导过新能源商用车创新研发、智能驾驶技术研发、重型商用车研发等重大科研项目，取 今日头条 2024年03月17日 0 点赞 0 评论 6137 浏览
