续航无忧，能赚会省，这才是纯电重卡的正确打开方式 近年来，新能源车型在运输领域的渗透率不断提升，但纯电重卡仍面临续航里程不足和充电耗时长的瓶颈，给纯电重卡的普及带来了巨大挑战。为此，乘龙推出了乘龙H5纯充电牵引车，凭借其领先的轻量化技术、出色的长续航能力，以及快速补能等优势有效解决了用户的痛点问题，今天就让我们一起来看一看这款充电牵引车的实力究竟如何！作为一款专为钢厂、电厂、港口等短途运输场景量身打造的纯电牵引车，整车轻量化、长续航、快速补能是实 新能源 2024年08月15日 0 点赞 0 评论 5827 浏览
618之前批量交付260台，谁家快递车这么受欢迎？ 随着电商618年中大促的到来，快递物流企业也为货运旺季开足马力。2024年6月12日，以“乘龙而上 纭毅向前”为主题的纭毅运输&东风柳汽乘龙H7 LNG快递牵引车批量交付仪式在扬州宝应圆满举行，宝应县政府、东风柳州汽车有限公司、纭毅纭庆(扬州)运输有限公司、优秀驾驶员以及客户代表齐聚现场，共同见证260台乘龙H7 LNG快递/快运牵引车交付纭毅运输，助力快递物流企业降本增效，助推当地物流运 聚焦 2024年06月15日 0 点赞 0 评论 6026 浏览
扛住万里长测！乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引的舒适秘诀是什么 近日，东风柳汽乘龙的“万里长测”成为物流行业关注的焦点。在这场跨越七省九市、海拔落差3000米、行程纵贯5000公里的直播实测中，乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车以超低气耗和全程零故障的出色表现，为燃气重卡市场树立了新的标杆。黄金动力组合，经济性拉满面对长达5000公里的干线运输，动力链的性能直接决定了运输效率。乘龙H7 Pro创赢版搭载14.8L定制版大排量燃气发动机，拥有560马力强劲动力， 中重卡 2025年11月14日 0 点赞 0 评论 4596 浏览
彰显大国力量，东风柳汽荣获“车轮上的中国”两项大奖 12月1日，由《中国汽车报》主办的“车轮上的中国——行天下 书担当”年度盛典在北京圆满举办。在盛典评选中，东风柳汽荣获“大国力量”荣誉称号，同时旗下产品乘龙M3自卸车获得“基建之王”荣誉称号，彰显专业实力与国企担当。商用车产业是“一带一路”倡议的重要贡献领域。国内商用车企业紧抓历史机遇，成为我国与“一带一路”共建国家加速经济建设以及提升人民生活品质的桥梁。2023年正值“一带一路”倡议提出10年， 中重卡 2023年12月02日 0 点赞 0 评论 6337 浏览
东风柳汽新能源序列全球首发，迎战商用车转型生死局 2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子。6月7日，在东风柳汽第九届67品牌客户日，“乘龙翼威”新能源序列全球首发，标志着这家71年老牌车企完成了从传统制造商向新能源物流方案提供商的战略跃迁。 聚焦 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 5156 浏览
城配盈利新选择，乘龙L2V CNG增程式轻卡即将上市 近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为年轻的卡友们带来了全新的城市配送运输解决方案。据内部消息透露，这一全新的轻卡平台未来还计划推出CNG增程式车型，以满足更多元化的城配需求。看到这就有卡友会问了，什么是“CNG增程式”啊？简单的理解就是CNG+电池。乘龙L2V CNG增程式轻卡的出现，以其独特的“CNG+电池电机”动力链设计，可通过加C 聚焦 2024年04月29日 0 点赞 0 评论 5383 浏览
轻量省电，智能可靠，乘龙H5新能源牵引车助力港口低碳转型 港口是航运业的支点，“绿色、低碳、智能”已经成为新时代港口发展的新趋势，各大港口也在加快新能源建设，让运输作业更加清洁高效。最近，东风柳汽乘龙H5新能源牵引车凭借轻量省电、智能可靠的产品优势，广受港口客户青睐。乘龙H5港口牵引车打造三电系统黄金组合，动力强劲，一路领先。电机配合多合一电控系统，峰值功率360kW，最大扭矩2800牛米，整体动力表现十分优秀。搭载6挡新能源专用变速箱，换挡迅速平顺，质 中重卡 2023年09月26日 0 点赞 0 评论 6195 浏览
健康开工 逸起创富，这个开工节，乘龙与卡友一起开财“运”！ 2023年开工的号角已经吹响，全国各地卡友开始踏上新年创富的新征程。2月22日，由东风柳汽乘龙主办的“开乘龙，财运红”第三届卡友开工节直播活动隆重举行。适合不同场景的众多明星车型，搭配车模等定制礼品和海量优惠，吸引了全国各地卡友的热情参与。开工行大运，乘龙送锦鲤如果说中国红的底色为开工节增添了喜庆，那么具有浓厚传统文化特色的开工仪式，则带来了财运滚滚的好兆头。现场，东风柳汽商用车销售公司总经理周清 聚焦 2023年02月23日 0 点赞 0 评论 8109 浏览
面对公路货运价格低迷，看李师傅有何妙招“降本增效” 2023年进入后疫情时代，物流货运市场并不如预期一般迅速复苏，反而出现了运输价格不断内卷越来越低的状况，卡车司机都在感叹钱难挣，急需一种降本增效的手段来增加货运收入。在长途货运圈摸爬滚打多年的李师傅，决定换开燃气重卡来为运营降本增效。工欲善其事必先利其器，既然决定好了车型，下一步就是选好车了，李师傅对卡车有着自己的标准，“这是我人生中第一台燃气重卡，需要慎之又慎，必须是高效可靠，性价比高的。经朋友 职业司机 2023年08月11日 0 点赞 0 评论 6767 浏览
乘龙H5超轻版LNG牵引车，省气增效，值得入手 最近一段时间，使用LNG天然气作为动力源的牵引车明显增多，一方面是因为国家加大了对污染排放的管控力度，燃油卡车的路权受到限制。一方面也是因为LNG天然气的价格相对燃油价格更稳定，卡友拉货成本更低，更省钱，于是看到这一契机的卡友纷纷换购天然气卡车。凭借过硬的产品优势，乘龙H5超轻版LNG牵引车脱颖而出，在现在运价低迷的形势下，让卡友缓解了钱不好挣的现状，拥有了出色的口碑。乘龙H5超轻版LNG牵引车搭 中重卡 2023年08月28日 0 点赞 0 评论 7173 浏览
