适用于卡车、建筑设备和农业工程应用的曼恩D3876发动机在2016年国际建筑机械博览会上被授予了“2016年度柴油机”的荣誉称号，其所具备的创新概念是获得评委小组青睐的根本原因。该奖项在过去11年间一直由意大利行业杂志《柴油机》颁发。

　　曼恩D3876发动机的基本理念和高强度材质给由多家汽车出版物媒体人组成的评委小组留下了深刻印象。“这款发动机将全新六缸直列式发动机和久经考验的曼恩D20/D26发动机完美结合。这使这款全新研发的D3876　发动机得以同时拥有需行驶数百万公里才可获得的宝贵经验。”《柴油机》与《柴油机·国际版》主编兼裁判Fabio Butturi如是说道。而将这一概念作为出发点的曼恩工程师在D3876研发过程中获得了众多技术创新。Top-Down冷却系统、拱形气门、钢制活塞、活塞环，以及压力高达2500 bar的共轨燃油喷射系统共同铸就了这台精心打造的绝对可靠且具有高成本效益的D3876发动机。

　　在2014年国际商品交易会上，曼恩商用车辆股份公司展示了当时全新研发的15.2升六缸直列式D3876LF0x柴油发动机，是一款性能强大、高效且极其可靠、能够完成艰巨运输任务的卡车柴油发动机。当时，D3876 LF0x　当属曼恩欧6发动机系列中的全新顶级型号，而这要归功于其所具备的强悍性能：长途运输车辆与牵引车辆版本的发动机可提供2500到3000Nm的扭矩和382与412kW（520与560hp）的功率输出，而重型货车版本的发动机可提供471 kW （640 hp）的功率输出。

　　在此之后，进一步研发的D3876作为安装于农业工程和建筑设备的发动机分别亮相于2015　年德国国际农业机械展览会和2016年国际建筑机械博览会。D3876 LE12x发动机分为415、450和485kW（565、612和660hp）功率版本，非常适合为饲料收割机、履带式挖掘机和其他众多领域的机械设备提供动力。先进的废气再循环装置和SCR技术确保发动机可轻松满足美国第四阶段最终排放法规和CARB（加州空气资源委员会）排放标准，以及欧5标准。