发动机是汽车的心脏，发动机的优与劣，直接决定汽车性能的好与坏。为此，当以商用车发动机为评选主体的一项活动成功发起之后，便十足吸引到了业内人士的关注目光。目前，这一评选已经来到第五届，它就是“我信赖的商用车动力评选”。1月14日这天，新一届评选活动在京举行了盛大的颁奖典礼，为年度优秀发动机企业和产品做了最好的注脚。特别值得一提的是，本届评选举办期间主办方还踏上了“寻找金牌发动机”之旅，这一活动同样赢得了广大用户的积极响应和热情点赞。

　　活动现场，相关企业领导、有关行业专家和学者，以及来自全国各地的用户代表齐聚一堂，共襄盛举。原机械工业部部长何光远，中国能源汽车传播集团董事长、《中国汽车报》社社长李春雷，中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏等领导出席了本次颁奖活动。颁奖典礼是由商用汽车新闻主办，苏州达菲特过滤技术股份有限公司协办。

　　据了解，此番参选机型是在经历用户调查、网络投票、专家评审会三个环节的严格筛选后，最终诞生了金牌发动机、我信赖的发动机等各类奖项。活动自2015年7月份启动报名以来，共有来自主流企业的数十款发动机产品报名参选，机型涵盖轻、中、重型及天然气发动机。期间，寻找金牌发动机活动在用户群体中掀起了一股热潮，上百位拥有30万公里、80万公里甚至100万公里无大修发动机的用户报名参与了寻找金牌发动机活动，大量涌现的百万公里无大修真实用户案例彰显了中国内燃机工业技术的进步。

　　其中，玉柴YC6MKN、福田康明斯ISF3.8L、上菲红Cursor　9、上柴SC12E荣获金牌发动机奖。该奖项诞生自“寻找金牌发动机”活动，由重型机达到80万公里、轻型机达到30万公里以上无大修的真实用户报名参选，最终获奖的四款机型技术先进、可靠性高，得到了用户和评审会专家的双重认可。

　　当然，“我信赖的发动机”奖项的竞争同样激烈，参选机型囊括多款当前中轻型商用车动力市场的佼佼者。最终，经过评审会认定，该奖项由江淮纳威司达迈斯福MF4.8L获得。而值得信赖的金牌零部件奖项由苏州达菲特过滤技术股份有限公司获得，金牌用户奖项最终则由来自山西的个体用户张玉和集团用户上海钧发物流有限公司摘得。

　　2015年，与宏观经济关系密切的商用车行业经历了严峻挑战，环保压力和成本控制的内在要求让人们对商用车节能减排效果有了更高期待。作为商用车的心脏——发动机，肩负着新常态、新形势下排放升级、技术进步的社会责任，承担着“中国制造2025”赋予发动机行业的重大使命。因此，各发动机企业除要生产出更经济、更可靠、更受用户欢迎的产品，还要提供更绿色、更环保的产品。

　　对此，李春雷表示，经过全行业多年坚持不懈推动技术发展的努力，以自主品牌为首的中国内燃机产品在技术水平和品质上得到了较大提升。这些年来，很多自主品牌企业苦练内功、追求质量提升，包括合资引进世界先进技术，大大缩小了与国际品牌之间的距离，提升了发动机产品B10指标。