上汽红岩智能重卡高原品质行：卓越动力，高效驰骋 从格尔木出发，沿青藏公路一路前行，从纳赤台开始海拔不断攀升，越过昆仑山口，深入可可西里无人区……上汽红岩从用户需求出发，紧贴实际运营场景，开启了主题为“探寻品质密码，穿行青藏天路”的上汽红岩智能重卡高原品质行活动。让我们一起来到4768米海拔的玉珠峰下，探秘上汽红岩智能重卡驰骋高原的卓越动力。动力澎湃 持续爬坡强劲有力相信有过高原行车经验的卡友们都有这样的感受：随着海拔持续攀升，发动机动力衰减明显 中重卡 2023年07月28日 0 点赞 0 评论 6874 浏览
穿越天堑似通途，宇通重卡挑战“魔鬼山道”展现完美性能！ 穿山越岭斗崎险，誓向天堑要通途！10月11日，宇通重卡满载穿越川渝绝壁天路挑战在重庆市石柱县连绵群山之中开启，在全网百万网友的见证下，宇通400度电牵引车以卓越的性能在魔鬼山道穿越驰骋，在真实场景实况运营工况中展现出说到做到的价值承诺。翻山越岭 动力和能耗亦可兼得对于在山区运营的重卡用户而言，长距爬坡、连续弯道、极陡下坡等工况下，往往有着电耗骤增、动力不足、操控不便、驾驶安全性等用车痛点。宇通重卡 聚焦 2024年10月12日 0 点赞 0 评论 5800 浏览
北奔重汽举办“北奔奔马”子品牌发布暨巴音孟克 集团千台新能源重卡首批发车仪式 7月21日，北奔重汽在研发中心举办“北奔奔马”子品牌发布暨巴音孟克集团千台新能源重卡首批发车仪式，此次活动旨在贯彻落实习近平总书记“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要指示精神，贯彻内蒙古自治区“十四五”绿色经济发展规划及“首届新能源产业发展大会”精神,加快推进自治区新能源重卡产业发展速度和影响力，为实现 新能源 2022年07月21日 0 点赞 0 评论 9088 浏览
全国首个7x24小时运营挑战！宇通新能源重卡日省1100多元 300多万人守在直播间，只为看一台新能源重卡不停歇地运转7天？事情显然没那么简单。在新能源客车和轻卡已经挑起重任的时候，新能源重卡还在进行可行性分析，能跑多远、能载多重、能挣多少、能用多久，归根结底就是——能不能像油车一样持久可靠运营？当命题过于庞大时，宇通选择从具体入手，日前收官的全国首个新能源重卡7×24小时实况运营直播，就是宇通解题的入口。真实的东西最有力量新能源重卡能不能像油车一样持久可靠 新能源 2023年12月19日 0 点赞 0 评论 5378 浏览
乘龙H5大单桥在手，轻松迎战“双十一” “双十一”来临，这场购物狂欢节的快递之战已经打响，各大快递企业纷纷摩拳擦掌，积极筹备运力。对于从事快递运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。然而，当前的快递运输市场，车多货少，运价不高。想要在快递行业打出一片天，就必须想方设法降低运营成本，以应对高度内卷的市场环境。此外，司机难招也是一大痛点，同样薪资情况下，司机更倾向于好开又省力的 聚焦 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 7375 浏览
登场便亮“杀手锏”！欧曼混动重卡动力总成系统有多强 在当前重卡市场多元化发展下，混动重卡凭借其卓越的动力性能、显著的经济效益以及前瞻的环保理念，正引领着重卡行业迈向新的增长极。福田汽车持续领航，旗下欧曼品牌敏锐洞察市场趋势，抢先一步在混动重卡领域深耕布局。7月5日，福田欧曼正式发布全新一代欧曼EST星辉版混动重卡和欧曼GTL星翼版混动重卡，这一举措不仅彰显了福田汽车在混动技术领域的深厚积累与前瞻视野，更标志着其在推动行业绿色转型道路上的又一里程碑式 今日头条 2024年07月10日 0 点赞 0 评论 47799 浏览
首创“配件银行”，每台车预存30万，华菱重卡就是这么“任性” 如果身边有从事运输行业的朋友，这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升，再加上行业门槛低，大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此，各家重卡车企间卷的更厉害，牵引车销量连续18个月下滑，各个品牌主机厂都在寻求出路，此时华菱重卡却给出了新的理念：重卡要以用户为中心，给用户提供更具性价比的产品，更有诚意的服务保障，更佳贴 中重卡 2022年10月17日 0 点赞 0 评论 7127 浏览
汉马科技“三驾马车”跑出高质量发展“加速度” 高质量是新时代发展的根本要求。随着重卡行业技术发展与市场竞争呈现出的新态势，拥有52年发展历程的汉马科技，始终坚持创新升级，优结构、提质量、增效益，以客户需求为导向，以星马汽车、华菱汽车和新能源重卡组成的三驾马车驱动企业加速进入高质量发展新阶段。星马汽车：夯实行业标杆地位以专用车起步的汉马科技，自上世 聚焦 2022年04月24日 0 点赞 0 评论 4298 浏览
科技--中国重汽最大的底气和推动力 4.38万辆！是重卡行业于今年4月份交出的销售成绩单（中汽协数据，企业开票数口径，非终端实销口径，下同），同比增长约-77%，与3月的7.7万辆相比，环比增长约-45%。重卡行业低迷的持续和加剧，似乎意味着“寒冬”仍在持续。由于疫情反复、运输行业低迷以及持续多时的缺“芯”和原材料价格上涨等因素导致的一系列连锁反应，重卡 聚焦 2022年05月12日 0 点赞 0 评论 3944 浏览
