以产品力为支撑 潍柴新能源商用车开启智慧运力生态新模式 近日，潍柴新能源商用车与国慧绿源智慧运力战略合作签约暨500辆德蓝新能源轻卡投运仪式成功举行。这500辆德蓝新能源轻卡的成功交付，不仅标志着潍柴新能源商用车全面发力新能源赛道高端化发展战略初见成效，也预示着潍柴新能源商用车即将开启智慧运力生态新模式。从用户痛点出发 以品质赢用户2022年，国内商用车市场产销跌势明显，运费低迷、油价升高、行业环境复 轻微卡 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 39509 浏览
你的快递为何迟迟不到？卡车司机到底有多重要？ 你在网上囤的货，最近及时收到了吗？从3月初开始，快递突然不“快”了。配送延期、信息更新不及时、甚至不少快递网点暂停收发等等，相信很多人都遇到了类似的情况。诚然，疫情管控无意间对物流畅通造成了一定影响。可当人们在网上抱怨、吐槽疫情打乱了正常生活节奏时，却忽略了一个事实：不知从何时起，我们早已习惯甚至默认了 聚焦 2022年04月28日 0 点赞 0 评论 5193 浏览
主打新能源，江淮1卡全系新品将于8月28日亮相！ 减少碳排放，实现碳中和，已成全球共识。推广节能低碳型交通工具，是实现“双碳”目标的一大关键突破点。技术引领，产品为王。江淮1卡全系新品将于8月28日亮相，主打新能源，助力加快“绿色物流”的实现。随着经济稳步发展，运力需求增长迅速，叠加“双碳”目标下，油耗限值趋严、蓝牌新规实施、燃油货车限行等政策纷纷出台，推动新能源商用车渗透率不断攀升。而且，新能源汽车购置税优惠政策延长至2027年，对新能源商用车 车企 2023年08月25日 0 点赞 0 评论 7644 浏览
【有卡有料】燃势高涨 江淮新能源轻卡欢乐购福利集结 2月23日的佛山，被江淮新能源轻卡的热情点燃。江淮新能源轻卡百城千店欢乐购活动火热举行，从车辆试驾体验，到限量秒杀，幸运抽奖，惊喜互动，卡友们欢聚一堂，在欢笑声中开启2025创富之旅。卡友狂欢日 创富热潮嗨翻佛山本次活动江淮新能源轻卡旗下所有车型全部参与，现场卡友们根据自己作业场景，与工作人员沟通，进行试驾体验，为2025年创富之旅选定得力好伙伴。江淮新能源ES6 燃利欢乐购在活动现场，搭载宁德天 新能源 2025年02月26日 0 点赞 0 评论 5759 浏览
璀璨光影耀盛世 大国匠心铸传奇 奥铃轻卡品质护航共迎百年华诞 国泰民安，山河锦绣。盛世花开，喜庆祥和。7月1日，金色的光芒闪耀天安门广场，高大的红色拱门上正中央的党徽熠熠生辉，中国共产党成立100周年华诞隆重举行。盛世中华，百年荣光，满城喜迎，共同传递炽热的薪火，向党献上最真挚的祝福。永葆初心共迎百年华诞。 轻微卡 2021年07月02日 0 点赞 0 评论 2676 浏览
中国重汽HOWO新能源轻卡 I 创业压力？轻松化解！ 卡友运输遇挑战，城配物流创业艰 '三高”难题压心头，HOWO轻卡来解烦 HOWO新能源轻卡实力拿捏，对症下药 新能源 2025年01月06日 0 点赞 0 评论 6520 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 5999 浏览
每年采购20多辆同一品牌轻卡！仟吉物流：源于奥铃“三高”表现 都说“十年磨一剑”，从小小的蛋糕作坊发展为“中国烘焙杰出饼店”，武汉市仟吉食品有限公司（以下简称“武汉仟吉”）仅用了十年时间。同时，随着食品产业链的发展，为更好地 配合糕点配送，2013年武汉仟吉又成立了武汉仟吉冷链物流仓储管理有限公司（以下简称“仟吉物流”）。“山因得水而活，水因得山而媚。”仟吉物流调度中心主任田仁 轻微卡 2021年11月15日 0 点赞 0 评论 18161 浏览
携手换电新时代 江淮1卡&全路程200辆换电1号交车！ 携手换电，共向未来！9月4日，江淮1卡&全路程200辆换电1号轻卡交车仪式在历史文化名城江西赣州举行。此次交车，是双方换电项目合作的进一步深化，将持续携手推动换电轻卡规模化、专业化发展。换电1号车型是江淮1卡与全路程集团联合打造的最新成果，它采用了标准通用电池PACK组合，不仅购车成本直降一半，而且使用效率高、成本低、操作简便，成为换电轻卡市场的全新标杆。这款车型搭载峰值功率125kW、峰 聚焦 2024年09月05日 0 点赞 0 评论 6532 浏览
高端品质加持！欧马可S3成这家企业的“不二之选” 随着轻卡蓝牌新规的落地实施，合规化趋势明显，中轻卡界限更为分明，在城际、高原山地等运输环境下，对于有时效需求的企业来说，中卡自然在装载效率方面优势更加明显。然而，对于一些用户来说，6米8的中卡体型过大，跑城际等中短途运输注定不是太有竞争力。因此， 5米2车型则成为他们更好的选择。江苏辰龙阀门制造有限公司（以下简称“辰龙阀门”）考虑到业务配送范围大多在城际或城郊范围，于是便选择了一辆 职业司机 2022年12月26日 0 点赞 0 评论 52909 浏览
