无忧续航满电畅行500+！欧马可智蓝ES1新智版重塑续航新标杆 在新能源轻卡越来越流行的当下，“续航焦虑”依旧困扰着广大轻卡用户。纯电轻卡的续航表现究竟如何？能否满足用户日常使用需求？“超越极限，探索高端轻卡性能边界”中国商用车综合性能测试活动给你答案。7月26日，中国商用车综合性能测试活动见证论坛举行。欧马可智蓝ES1新智版取得了标载极限续航500+km，达成1度电续航4.11公里，百公里电耗24.29kW·h的优异成绩，不仅展现出当下高端纯电轻卡的续航极限 聚焦 2024年07月30日 0 点赞 0 评论 5475 浏览
以产品力为支撑 潍柴新能源商用车开启智慧运力生态新模式 近日，潍柴新能源商用车与国慧绿源智慧运力战略合作签约暨500辆德蓝新能源轻卡投运仪式成功举行。这500辆德蓝新能源轻卡的成功交付，不仅标志着潍柴新能源商用车全面发力新能源赛道高端化发展战略初见成效，也预示着潍柴新能源商用车即将开启智慧运力生态新模式。从用户痛点出发 以品质赢用户2022年，国内商用车市场产销跌势明显，运费低迷、油价升高、行业环境复 轻微卡 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 38686 浏览
主打新能源，江淮1卡全系新品将于8月28日亮相！ 减少碳排放，实现碳中和，已成全球共识。推广节能低碳型交通工具，是实现“双碳”目标的一大关键突破点。技术引领，产品为王。江淮1卡全系新品将于8月28日亮相，主打新能源，助力加快“绿色物流”的实现。随着经济稳步发展，运力需求增长迅速，叠加“双碳”目标下，油耗限值趋严、蓝牌新规实施、燃油货车限行等政策纷纷出台，推动新能源商用车渗透率不断攀升。而且，新能源汽车购置税优惠政策延长至2027年，对新能源商用车 车企 2023年08月25日 0 点赞 0 评论 7021 浏览
你的快递为何迟迟不到？卡车司机到底有多重要？ 你在网上囤的货，最近及时收到了吗？从3月初开始，快递突然不“快”了。配送延期、信息更新不及时、甚至不少快递网点暂停收发等等，相信很多人都遇到了类似的情况。诚然，疫情管控无意间对物流畅通造成了一定影响。可当人们在网上抱怨、吐槽疫情打乱了正常生活节奏时，却忽略了一个事实：不知从何时起，我们早已习惯甚至默认了 聚焦 2022年04月28日 0 点赞 0 评论 4295 浏览
多位行业大佬连连点赞 奥铃北极熊在“升温”！ 2021年6月4日，冷链行业发生了一件大事情！那就是在中国上海举办了2021中国冷链发展论坛暨第49届中国冷链物流万里行活动。据第一专用车网记者了解，该活动聚集了众多冷链行业大咖，纷纷对行业发展、未来前景以及发展思路献言献策。中国奥铃作为此次活动的协办单位，携奥铃北极熊国六冷藏车新品亮相中国冷链发展论坛 轻微卡 2021年06月10日 0 点赞 0 评论 1910 浏览
奥铃两年做到濮阳轻卡市场销量第一！如何从敌手口中抢食？ 在濮阳轻卡市场，顺途汽销仅用两年时间做到销量排名第一、市占率26%，未来两年将挑战市占率35%。作为一家仅入网两年多的经销商，濮阳市顺途汽车销售服务有限公司（下称：顺途汽销）已在濮阳轻卡圈占有一席之地——市占率高达26%，单一品系轻卡销量位居第一。这样的业绩，即使是入网10多年的老经销商都未必能做到，为何顺途汽销 轻微卡 2021年11月22日 0 点赞 0 评论 3884 浏览
中国重汽HOWO新能源轻卡 I 创业压力？轻松化解！ 卡友运输遇挑战，城配物流创业艰 '三高”难题压心头，HOWO轻卡来解烦 HOWO新能源轻卡实力拿捏，对症下药 新能源 2025年01月06日 0 点赞 0 评论 6139 浏览
【有卡有料】燃势高涨 江淮新能源轻卡欢乐购福利集结 2月23日的佛山，被江淮新能源轻卡的热情点燃。江淮新能源轻卡百城千店欢乐购活动火热举行，从车辆试驾体验，到限量秒杀，幸运抽奖，惊喜互动，卡友们欢聚一堂，在欢笑声中开启2025创富之旅。卡友狂欢日 创富热潮嗨翻佛山本次活动江淮新能源轻卡旗下所有车型全部参与，现场卡友们根据自己作业场景，与工作人员沟通，进行试驾体验，为2025年创富之旅选定得力好伙伴。江淮新能源ES6 燃利欢乐购在活动现场，搭载宁德天 新能源 2025年02月26日 0 点赞 0 评论 4988 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 5239 浏览
高端品质加持！欧马可S3成这家企业的“不二之选” 随着轻卡蓝牌新规的落地实施，合规化趋势明显，中轻卡界限更为分明，在城际、高原山地等运输环境下，对于有时效需求的企业来说，中卡自然在装载效率方面优势更加明显。然而，对于一些用户来说，6米8的中卡体型过大，跑城际等中短途运输注定不是太有竞争力。因此， 5米2车型则成为他们更好的选择。江苏辰龙阀门制造有限公司（以下简称“辰龙阀门”）考虑到业务配送范围大多在城际或城郊范围，于是便选择了一辆 职业司机 2022年12月26日 0 点赞 0 评论 51960 浏览
