“北漂”张维刚：领航6是我在北京买下的第一个“家” 首都北京是太多年轻人背负着梦想又不得不蜗居的一座城市。在这里，你能看到奋斗者们忙碌的身影，他们不分昼夜，干活干得昏天暗地，只为有一天梦想花开。而和大多数“北漂”一样，90后小伙张维刚，也希望凭借自己的努力，在这里做出“一点成绩”来。 轻微卡 2021年05月24日 0 点赞 0 评论 3707 浏览
奥铃M卡诞生记！听工程师们的故事 奥铃M卡，这个此前从未提起的名字，如今以高颜值横空出世。这是怎样的一辆货车？蕴含了怎样的情怀？接下来的5个关于工程师的故事，带您抢先看。01：顺便结了个婚她叫李小玲，是市场与商品规划部的一员。她与公司十几个人，分成3支队伍，跑了包括东北极寒、中原枢纽、西南山区、南部重镇在内的十多个城市做用户调研。都说旅行是 轻微卡 2021年11月17日 0 点赞 0 评论 4906 浏览
“新疆包邮”照进现实 江铃E路达增程电动轻卡保驾护航 2024年，发往新疆的快递正式加入“包邮”行列。加入包邮区后，新疆的网购订单突增，快递量呈现了大幅的增长。面对创历史新高的运输业务量，江铃新能源轻卡E路达增程电动轻卡将充分发挥“多、快、好、省”的特点，为新疆地区快递快送保驾护航。江铃E路达增程版 补齐青云架构产品谱系最后一块拼图新疆包邮战略的启动改变了快递行业的格局，面对随之而来的快递高峰，新疆的城配货运也迎来了新的机遇和挑战。江铃轻卡持续创新， 新能源 2024年04月30日 0 点赞 0 评论 6752 浏览
江淮1卡掌握尖端续航科技，做商用车“低碳先锋” 排放升级、油耗加严、路权限制……中国商用车市场面临新的机遇与挑战，如何突围？近日，由《中国汽车报》社有限公司主办的“2022中国商用车趋势大会”在深圳举行。江淮1卡认为，“双碳”目标引领下，新能源商用车是行业绿色低碳发展、深度降本增效的关键，必将成为商用车市场接下来发展的重点，而新能源技术则决定着行业发展的深度和广度。“新能源商用车的发展，短期看场景，中期看技术，长期看能源。”会上，江淮1卡 轻微卡 2022年11月22日 0 点赞 0 评论 8020 浏览
做百万征程路上的暖心人，奥铃郑站长的服务金名片 近日，福田奥铃品牌销量突破100万辆，跻身百万销量俱乐部。成绩背后，不光是产品本身依靠“匠心”打造的品质，更有为人称道的品牌服务。一直以来，奥铃“以用户为中心”为宗旨，坚持产品与服务并举，凭借“救援服务3小时达、一次进站维修到位、国六免费检测、37度微笑服务、免费健康点检、维修不过夜”六大王炸服务，广获用户认 车管经理 2022年08月26日 0 点赞 0 评论 12002 浏览
高油价时代下，想节油增效选对车才是关键 今年油价连续上涨，一升柴油一度突破9元，不仅仅给普通人带来了巨大的压力，公路运输业更是受到巨大影响，如何节油已经成为卡友最为关心的问题。除了不良驾驶习惯导致油耗高之外，车辆本身是否节油也是关键。同样排量下，车辆油耗主要取决于两点：一、动力链匹配因素。先进的发动机自身能够实现更低油耗，搭配平顺成熟的变速 轻微卡 2022年07月07日 0 点赞 0 评论 10112 浏览
“蓝牌”轻卡新规刚发布 这个品牌新车竟然交付了 2022年1月14日，以“践行新蓝牌 引领新价值”为主题的奥铃新蓝牌产品解决方案发布会在北京举行。奥铃品牌副总经理张春来在发布会前接受中国卡车网记者采访时坦言，身边的小伙伴们几乎彻夜未眠，才换来了此次发布会的顺利进行。那么，是什么样的发布会如此重要呢？见证奥铃速度 马不停蹄发布符合“蓝牌”轻卡新规车型究其原因，这是由于在2022年1月13日工业和信息化部、公安部于联合发布 聚焦 2022年01月20日 0 点赞 0 评论 5643 浏览
无梦想，不青春！奥铃轻卡助力00后开启创业人生 "如初春，如朝日，如百卉之萌动，如利刃之新发于硎。”青年时期是生命力最旺盛的时期，心中有梦，不断攀爬。一代代的中国青年将其青春献给祖国，献给他们愿意为之奋斗一生的事业。中国梦再此起航，中国梦再此翱翔，未来因他们而精彩。在建党100周年庆祝大会上，国旗护卫队222人宛如复制粘贴的步伐令人震撼。 轻微卡 2021年07月22日 0 点赞 0 评论 5326 浏览
#请回答轻卡2021#行业同质化严重如何破局？ 轻卡行业同质化严重，价格战盛行，下一步如何破局？是大力创新，走高端之路，还是下沉用户，深研卡友所需？如果想要给这些问题找寻一个答案，那一定不能错过12月25日“中国商用车总裁年度工作报告直播首秀”。从2018年到2021年，奥铃轻卡在三年时间里取得了“行业增速第一，两年销量翻一番”的成绩，走出了“奥铃速度”。让我们把时间拨回到奥铃爆发的起点——2018年。彼时彼刻，轻卡市 企业高层 2021年12月16日 0 点赞 0 评论 4653 浏览
无忧续航满电畅行500+！欧马可智蓝ES1新智版重塑续航新标杆 在新能源轻卡越来越流行的当下，“续航焦虑”依旧困扰着广大轻卡用户。纯电轻卡的续航表现究竟如何？能否满足用户日常使用需求？“超越极限，探索高端轻卡性能边界”中国商用车综合性能测试活动给你答案。7月26日，中国商用车综合性能测试活动见证论坛举行。欧马可智蓝ES1新智版取得了标载极限续航500+km，达成1度电续航4.11公里，百公里电耗24.29kW·h的优异成绩，不仅展现出当下高端纯电轻卡的续航极限 聚焦 2024年07月30日 0 点赞 0 评论 6020 浏览
