中国重汽豪沃423kWh牵引车：能省会赚 高效运输更胜一筹 在当今竞争激烈且高度内卷的水泥运输行业中，运输工具不仅要具备强大的重载能力和卓越的耐用性等核心特质，还需在成本控制方面寻求突破，方能在市场中占据一席之地。中国重汽豪沃423kWh牵引车，以澎湃动力输出傲视群雄，展现其超凡的重载能力，同时完美融入节能降耗、舒适驾驶等多重优势，真正做到“动力强劲、能省会赚”，让运输效率更胜一筹。能省会赚 内外兼修豪沃423kWh牵引车以其独特的“星空”系列前脸设计，引 中重卡 2025年01月08日 0 点赞 0 评论 5039 浏览
中国重汽全新一代牵引车：全能智慧重卡为梦奔赴 铸就移动梦想“家” 随着新赛道、新挑战的持续迭代与更新，客户需求也在不断演变，尤其针对节能性、舒适度、智能化、安全性等领域的高端化需求越发凸显。在此背景下，中国重汽全新一代牵引车于中国重汽2025年合作伙伴大会震撼发布，应新趋势、新需求、新未来而生，累计拥有307项专利技术，覆盖超过100种实际应用场景，彰显其引领行业全域变革、满足未来需求的坚定决心与超强实力。智慧安全 大道至简中国重汽匠心巨献，全新一代牵引车荣耀问 车企 2024年12月21日 0 点赞 0 评论 5131 浏览
中国重汽汕德卡TIR跨境运输牵引车 以硬核实力彰显品牌魅力 ”一带一路”开放以来，国际物流运输领域迅猛发展，跨境运输作为连接全球贸易的关键纽带，在全球化与数字化浪潮的双重驱动下，迎来了历史性的发展机遇。然而，跨境运输亦需直面复杂运输环境、高运输成本等一系列严峻挑战。面对此番考验，中国重汽汕德卡迎难而上，勇立潮头，持续加大研发投入，全面优化升级产品性能，以“硬核”运输效率，彰显跨境运输领域王者风范！品质保证 高效出勤跨境运输往往需跨越重重难关，应对一系列复杂 中重卡 2024年11月22日 0 点赞 0 评论 6605 浏览
新能源渗透率再创新高 乘龙H5 400换电牵引打造创富新体验 2024年10月，在市场和政策的共同作用下，新能源中重卡渗透率再创新高，达18.5%，1-10月新能源重卡累计销售5.68万辆，同比增长143%。其中，纯电重卡替代效应显著，迅速崛起为重卡市场的关键增长点。东风柳汽乘龙作为国内新能源重卡领域的排头兵，推出了多款不同电池容量的纯电重卡，为卡友们提供了更为丰富的购车选项。谈及卡友更换纯电重卡时的最大阻碍，绝大多数卡友都会指出“续航焦虑、补能耗时长”。想 新能源 2024年11月21日 0 点赞 0 评论 5819 浏览
乘龙H7 4x2港口牵引车：引领集装箱运输新时代 随着全球贸易的持续增长和中国经济的蓬勃发展，港口集装箱运输行业迎来了前所未有的发展机遇。据中国交通运输部最新数据显示，2024年前三季度，全国港口完成集装箱吞吐量24855万TEU，同比增长7.7%。10月份，港口货运车辆运输指数同比增长16.4%，港口物流热度持续回暖。在这一背景下，安全、高效、可靠的运输车辆成为港口运营的关键。乘龙H7 4x2港口牵引车凭借其卓越的性能和适应性，成为众多港口运营 中重卡 2024年11月20日 0 点赞 0 评论 5199 浏览
省电卷王——中国重汽汕德卡纯电牵引车：拒绝续航焦虑 智能领航前行 在当今追求高效、智能与环保并重的时代，新能源重卡以其零排放、低噪音、高效能的优势，正逐步成为物流运输领域的新宠。然而，续航里程的局限性始终是制约新能源重卡广泛应用的一大瓶颈。面对这一严峻挑战，中国重汽汕德卡纯电牵引车以其卓越的续航性能与智能化设计，在激烈的市场竞争中傲然挺立，成为业内的佼佼者，堪称“省电卷王”。拒绝续航焦虑 节能降耗有高招面对行业普遍存在的续航焦虑难题，中国重汽汕德卡纯电牵引车节能 中重卡 2024年11月07日 0 点赞 0 评论 4650 浏览
国三置换进入倒计时，乘龙H5换电牵引车最高可享19万 最新数据显示，我国新能源重卡前三季度销量为4.9万辆，同比增长143%，已连续4个月保持在6000辆以上，充分显示在“双碳”战略的稳步推进下，新能源重卡已经受到越来越多的用户重视。这其中，东风柳汽乘龙H5轻量化换电牵引车凭借低自重、高承载的产品优势，真正做到了“身轻力壮”，备受物流运输用户青睐，在新能源重卡市场中炙手可热，下面我们一同看下这款车的优异表现。极致轻量，承载更强在运输行业，车辆装载量直 中重卡 2024年10月23日 0 点赞 0 评论 5249 浏览
必须点赞！欧曼智蓝让闫师傅公司的水渣运输效率杠杠滴、效益满满滴 必须点赞！欧曼智蓝让闫师傅公司的水渣运输效率杠杠滴、效益满满滴“欧曼智蓝牵引车太适合我们的运输工况了，感觉就是为我们公司量身定制一般。”作为一名拥有30多年驾龄的老司机，闫师傅对行业中的各品类重卡都有很清晰的了解。“什么牌子的车也开过，现在我最中意咱们欧曼智蓝牵引车，在短短九个月的驾驶过程中，我感觉它各个方面都非常好。”说到这里，闫师傅竖起了大拇指：“开着舒服、运输高效、节能增效，而且实现了环保效 车企 2024年10月21日 0 点赞 0 评论 6366 浏览
动力强劲，降重省油，乘龙H5牵引车成港口运输新宠 随着国家“双碳”战略的持续推进，港口的治污减排压力也日渐增大。近期国三置换新政出台，全国都在加大黄标车淘汰力度，天津、上海、宁波等国内多个港口区域也积极响应，开始执行“黄标车”淘汰，物流装备全面向“国六”升级。这其中，低耗节油，安全可靠的东风柳汽乘龙H5牵引车备受青睐，成为了港口运输人的首选。下面让我们一起看下这款车表现出的不凡实力。港口运输，提升周转效率至关重要。乘龙H5港口牵引车搭载行业一流3 中重卡 2024年10月21日 0 点赞 0 评论 5262 浏览
电量升至600度，乘龙H5大电量牵引车震撼登场 近年来，随着新能源汽车技术的革新与充电网络的完善，纯电牵引车的市场需求日益增长，用户对于运输距离和效率的要求也逐步提升。新能源重卡正向大电池容量、长续航里程的方向加速演进，以满足多样化的运输需求。东风柳汽乘龙敏锐洞察市场动向，匠心打造了多款新能源重卡，并以“长续航、低能耗、高运效”产品价值赢得了卡友们的广泛好评。现今，乘龙更进一步，重磅推出配备600度大容量电池的牵引车，续航高达350公里，支持双 新能源 2024年10月08日 0 点赞 0 评论 6522 浏览
