中国奥铃：以优质运输车辆响应货运市场需求变化 1月13日，工业和信息化部、公安部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（简称《通知》），针对轻型货车“大吨小标”等问题，从生产和登记环节协同发力，推动道路交通安全车辆源头治理，进一步提升货车质量安全水平。1月14日，中国奥铃在北京举行新蓝牌产品解决方案发布会，在行业率先响应合规生产要求。当天，中国奥铃符合“蓝牌”轻卡新规 聚焦 2022年01月27日 0 点赞 0 评论 4372 浏览
城配“高效王”是如何炼成的？ 2021年10月15日第四届优运王城配运力大赛颁奖典礼在北京举行。历经装箱比赛、场地操控试驾比赛和场外实际路况测试等多重考验，奥铃速运从诸多参赛车型中脱颖而出，以优异的成绩一举夺得轻卡组“高效王”城配车型奖。作为一款专为城配市场“高出勤”而生的首创车型，奥铃速运自上市以来持续得到众多卡友的喜爱与信赖，成为奥铃走量车 轻微卡 2021年10月21日 0 点赞 0 评论 3795 浏览
靴子落地，蓝牌轻卡新规正式实施，有人欢喜有人愁 就在刚刚，工业和信息化部联合公安部正式发布“蓝牌新规”，在行业里炒得沸沸扬扬的政策改革终于落地。一时间，不管是车企还是用户群里都炸开了锅，蓝牌轻卡面临的这次“新生”会让多少人欢喜又会令多少人愁白头呢？“迟到”的新政，受众面广、影响范围大蓝牌轻卡要整改在行业内其实早就在盛传，之所以迟迟不见新政出台有多方面的原因：这个群体过于庞大是主要因素之一，涉及范围大就意味 聚焦 2022年01月13日 0 点赞 0 评论 4221 浏览
奥铃M卡含义猜想大挑战，评论区秀翻天 上周，奥铃官方微信号放出一则消息，宣布全新一代小卡“奥铃M卡”即将上市，意味着这款一直保持神秘和低调的小卡终于要揭开面纱了。从文中披露的信息来看，这款车定义为4.2米以下货车，支持30+场景和深度定制，号称“全能生意王，干啥都赚钱”。官宣的同时，奥铃还发起了“M”含义猜想大挑战，并列举了几种可能的方向。比如“Meng” 轻微卡 2021年11月22日 0 点赞 0 评论 3604 浏览
“龙椅”亮相上海 奥铃大黄蜂皇宫版全球发布 以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会于4月19日在国家会展中心（上海）开幕，这是2021年全球第一个如期举办的A级车展。车展首日，中国首个销量突破千万辆、首个千万级“双自主”商用车品牌——福田汽车携旗下数款核心产品隆重亮相，其中最引人注目的当属集贵气与霸气于一身的奥铃大黄蜂皇宫版。 轻微卡 2021年04月20日 0 点赞 0 评论 2130 浏览
蓝牌新规终“落地”！奥铃速运BUFF版率先“出圈” 近日，工业和信息化部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下简称“蓝牌新规”），并于发布之日正式施行。新规明确对蓝牌轻卡动力、轮胎宽度、货箱内宽、载荷质量等做出规定，力求从产品源头有效消除超载、“大吨小标”等行业乱象，消除由此带来的安全隐患。“蓝牌新规”发布后，奥铃第一时间宣布“拥抱新规”，并于1月14日举行“奥铃 观澜 2022年01月26日 0 点赞 0 评论 24300 浏览
#请回答轻卡2021#行业同质化严重如何破局？ 轻卡行业同质化严重，价格战盛行，下一步如何破局？是大力创新，走高端之路，还是下沉用户，深研卡友所需？如果想要给这些问题找寻一个答案，那一定不能错过12月25日“中国商用车总裁年度工作报告直播首秀”。从2018年到2021年，奥铃轻卡在三年时间里取得了“行业增速第一，两年销量翻一番”的成绩，走出了“奥铃速度”。让我们把时间拨回到奥铃爆发的起点——2018年。彼时彼刻，轻卡市 企业高层 2021年12月16日 0 点赞 0 评论 4122 浏览
赢运解码｜奥铃M卡：短配新宠，你要的功能它都有！ 2022年在蓝牌新规全面落地以及油价上涨等多重因素影响下，卡友们生存可谓艰难，在车辆换新上更是小心谨慎。选择一款更适用商超配送、装修建材运输、快递以及农村用车场景的车辆，成为大家日常讨论的热点话题。此时，小卡闯入大家的视野，今年也迎来较大的发展空间。而一款更贴合使用场景、更懂用户需求的实力派小卡——“奥铃M卡”顺势成为“新宠”。在近期举办的“2022-2023年度中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典 赢运解码 2022年12月10日 0 点赞 0 评论 38973 浏览
百公里油耗7.7L！奥铃节油赛二期冠军出炉！ 经过近一个月的激烈角逐，奥铃&欧康杯2022线上节油挑战赛二期落下帷幕。此次节油比赛，吸引了轻卡界无数“节油大神”争相竞赛，在节油榜上创下7.7L、8.7L、9L全新纪录。来自山东临沂的高师傅在众多选手中脱颖而出，以百公里油耗7.7L的优异成绩获得“节油BUFF冠军奖”。作为赛事用车的奥铃速运BUFF版，以“极致节油”核心竞 车企 2022年07月13日 0 点赞 0 评论 8779 浏览
全新自动挡 可靠新一代，奥铃玉兔Ⅲ全球上市 2018年12月8日，嫦娥四号发射升空，搭载的玉兔二号月球车于2019年1月3日完成与嫦娥四号着陆器的分离，首次实现月球背面着陆，成为中国航天事业发展的又一座里程碑。科技驱动人类进步，航天技术的不断进步也在推动着各行各业的蓬勃发展，与此同时，奥铃在2018年推出了第一代自动挡产品，开拓了自动挡轻卡新领地。2021年第二代自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅱ上市，更为轻卡自动挡市场注入全新驱动力。2023年6月16 聚焦 2023年06月18日 0 点赞 0 评论 7393 浏览
