以更大的责任担当坚决推进潍柴（青岛）智慧重工智造中心项目、潍柴（青岛）海洋装备制造中心项目建设 11月29日下午，谭旭光赴青岛市现场调度潍柴（青岛）智慧重工智造中心项目、潍柴（青岛）海洋装备制造中心项目建设情况。谭旭光说，山东重工集团以青岛为中心打造山东半岛沿海先进制造业产业集群，对双方都具有重要的战略意义。我们将在青岛市委市政府的大力支持下，坚持疫情防控与项目建设同步推进，以更大的责任担当加快新旧动能转换，不讲条件、不讲理由，克服一切困难，快马加鞭抢工期，一分钟也不耽误， 发动机 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 7512 浏览
西南市场就认“马力大”！蓝牌新规后，潍柴WP2.5N领跑行业 最近在贵阳物流园工作的时候，我们发现HOWO轻卡和潍柴新能源商用车在当地的占比数量非常高，不管是物流园里转运的轻卡，还是跑绿通的轻卡，随处可见的都是这两个品牌的轻卡产品。市场占比如此之高，这两个品牌的轻卡究竟有什么制胜法宝？通过观察我们发现，HOWO轻卡和潍柴新能源商用车都是采用了潍柴WP2.5N发动机，匹配的都是8挡变速箱，其实看到这里我们心里也开始有些明白了，卖得好原来都是动力链的 发动机 2022年11月08日 0 点赞 0 评论 7491 浏览
汉马动力实力诠释高油价时代下的“魔高一尺 道高一丈” 近期，能源价格“涨”声一片，而作为物流运输主要能源的柴油，其价格同样也是连连上涨，直冲9元时代！居高的油价榨取的是运输利润，苦的是广大卡友，冲击的是整个物流运输行业。本就受疫情反弹、行业竞争因素的影响举步维艰，如今再逢油价频频疯涨，使运输境况雪上加霜。如何度过难关？除了期盼运价上调，做好当下的降本增效才 发动机 2022年04月01日 0 点赞 0 评论 3908 浏览
潍柴动力：利润增速表现好于行业，季度环比改善趋势明显 受疫情反复、供应链紧张、物流不畅、基建放缓等多重不利因素影响，2022年上半年，中国商用车、工程机械行业均陷入低迷。 根据中国汽车工业协会数据，2022年上半年重卡行业销售38万辆，同比下降64%。根据中国工程机械工业协会数据，2022年1-5月份，工程机械行业销售65.6万台，同比下降16%；其中，挖掘机销售12万台， 聚焦 2022年07月15日 0 点赞 0 评论 8906 浏览
全国唯一“氢进万家”示范 选择山东？选择潍柴动力？ 4月16日，在我国唯一的国家燃料电池技术创新中心落地山东的同时，山东省也成为全国唯一承担国家“氢进万家”科技示范工程的省份。这是山东新旧动能转换“三年见成效”“五年取得重大突破”“十年塑成优势”的关键节点上，抢得了发展新机遇。 发动机 2021年04月17日 0 点赞 0 评论 1930 浏览
重磅|潍柴获国内首张非道路四阶段环保信息公开单 2021年2月4日，潍柴WP2.3NG非道路用发动机获得国内首张非道路四阶段环保信息公开单，标志着潍柴在排放升级、节能减排领域持续走在行业前列。非道路移动机械国四标准是移动机械排放标准史上一次大跨越，是独具中国特色的排放标准。作为行业龙头企业，潍柴全程参与了标准的制订。 发动机 2021年02月05日 0 点赞 0 评论 1866 浏览
潍柴“四位一体”创新体系爆发科技第一生产力 科技创新是驱动发展的第一动力，很多企业都明白这个道理，但是如何创新？就不一定都有清晰的战略要领和战术路径。潍柴通过多年创新实践，逐步构建起“自主创新+开放创新+基础创新+工匠创新”的四位一体科技创新体系，牢牢抓住创新发展的“牛鼻子”，迸发出强大的发展活力。自主创新将关键核心技术牢牢握在手中潍柴始终保持研发高标准、大投入，仅发动机业务近10年累计投入超过 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 7111 浏览
无惧高油价 汉马动力打出高效节油组合拳 油价一路走高，运费持续低迷为物流市场增加阻力。在“高油价”与“低运费”的双重压力下，如何减少运营支出成为了重卡司机的心头病。面对节油这个永恒不变的话题，汉马动力以一套省油“组合拳”，助力卡友无惧高油价，高效运营提高收益。技出名门 可靠为先“品质是一切的源头。”这是汉马发动机在产品设计之初就秉承的理念。汉马发动机 聚焦 2022年03月28日 0 点赞 0 评论 4531 浏览
持续上升！潍柴集团位列2021中国企业500强第77位！ 9月25日，中国企业联合会、中国企业家协会在吉林长春发布2021“中国企业500强”榜单，潍柴集团排名连年上升！据排行榜，潍柴集团以3048.83亿元的营业收入位列2021中国企业500强第77位，排名较2020年提升6位，较2019年提升10位。同时，位列2021中国制造业企业500强第23位，2021中国100大跨国公司第17位。 发动机 2021年09月26日 0 点赞 0 评论 4177 浏览
