城配全能丨中国重汽HOWO统帅PRO助您从容驰骋 在日益繁忙和竞争加剧的城市物流体系中，安全可靠、效率至上和舒适驾享是物流从业者的核心诉求。行业势态瞬息万变，中国重汽HOWO轻卡从未懈怠，保持积极探索态度，对市场真实需求逐一解读，以科技创新引领行业潮流。全新一代HOWO轻卡统帅PRO率先以“人乐享、行安途、货满盈”打造全维安全系统，以此诠释高端轻卡的核心价值。劲擎驰骋 从容奔“富”面对复杂路况，HOWO统帅PRO凭借其更高效、更强劲的产品性能从容 车企 2024年08月17日 0 点赞 0 评论 5994 浏览
品质不负信赖 中国重汽二手车认证授权店落子石家庄 6月13日，“重汽认证 品质保证——中国重汽二手车认证授权店签约仪式”于石家庄元氏县圆满举办，中国重汽顺应现代物流需求的迭代升级，秉承“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观，以品牌之名，践行二手商用车品质保证。潮头勇立 再下一城随着我国商用车保有量的不断提高，二手车市场具有巨大的发展潜力。但由于国内二手商用车市场发展起步晚，二手商用车交易存在车辆信息不透明、售后无保障、评估认证标准不规范等一系列行业 观澜 2023年06月13日 0 点赞 0 评论 10413 浏览
亲人相伴 温暖到家 | 中国重汽新能源车辆冬季暖心护航行动进行中 随着今冬以来最强一股寒潮的推进，我国大部地区陆续出现剧烈降温，新能源物流车辆已然迎来冬季“大考”。 中国重汽一直秉持“客户满意是我们的宗旨”核心价值观，为进一步提升客户冬季用车体验，满足新能源客户冬季用车需求，积极开展暖心护航行动。在这个冬天，用“亲人”般的悉心呵护，让新能源客户倍感安心。“亲人”暖心相伴 严冬无畏前行 截止2022年12月31日，中国重汽在全国范围内开展“温暖 新能源 2022年12月26日 0 点赞 0 评论 7990 浏览
山东重工·中国重汽集团 2025 全球伙伴大会：中国方案链世界商用车生态 全球化浪潮奔涌向前，中国重汽的每一步跨越，皆是对未来发展的深度探索。10月18日，以“跨越·共联·引领——We leap We link We lead”为主题的中国重汽2025年全球合作伙伴大会即将盛启，此次大会不仅是技术成果的集中展示与交流，更将以中国方案为纽带，链接世界商用车生态。在行业快速发展进程中，中国重汽充分利用大集团研发平台优势，攻克商用车技术难题，取得一系列 中重卡 2025年10月15日 0 点赞 0 评论 4758 浏览
以赛代训 勇攀巅峰 | 2023中国重汽“黄河杯”维修技能大师赛沈阳站圆满举办 2023年8月16—18日，“服务有爱 匠心护航” 2023年中国重汽“黄河杯”服务之星－维修技能大师赛沈阳站圆满举办。在为期3天的赛程中，入围决赛的23名参赛选手展开激烈角逐，其中6位维修技术尖兵凭借扎实的技术功底、过硬的实操水平和优异的临场发挥脱颖而出，来自营口润金的董志达获得“尊耀金扳手技师”称号，来自邢台万众的宋雪健以及长治鸿沁乐业的郭彦宏共2名选手获得“荣耀金扳手技师”称号，来自石家庄曼 聚焦 2023年08月18日 0 点赞 0 评论 7381 浏览
精准节气 比省更省——中国重汽汕德卡G7H燃气车 诠释高效运输真谛 来自安徽省阜阳市的冉师傅，深耕货运行业长达三十载，成功构建了稳固的货源渠道，专注于运输农机设备。“购置中国重汽汕德卡G7H燃气车，是我做的最正确的选择”，冉师傅感慨。此款车型百公里燃气消耗可低至27公斤，每年可节省超过3万元的运营成本。正是凭借这一出色的节气表现，冉师傅在“我的座驾汕德卡”节气挑战赛中，卫冕该区域冠军。明智选车 事半功倍对于需要频繁穿梭于高速与国道之间的物流从业者而言，超强的耐用性 职业司机 2024年10月14日 0 点赞 0 评论 7120 浏览
中国重汽HOWO新能源轻卡：丝滑小连招，招招低能耗！ 相比较于油车的油耗指数同类跑运输的纯电轻卡【能耗】更是被重点关注HOWO新能源轻卡降耗小连招让车辆用电，一省再省 新能源 2025年01月16日 0 点赞 0 评论 6007 浏览
潮流MAX载货车震撼上市！载爱前行，集结开躁 厚积薄发，出新制胜。2月14日，“潮流MAX，全新全能，青春创富——中国重汽豪沃MAX载货车上市发布会”在临沂圆满落幕。此次活动中国重汽以全新的形式，向全国卡友们展现了豪沃MAX载货车的优越性能，现场看点十足，一场有年味、有意思、有规模、有亮点的潮流MAX盛宴与卡友共赴甜蜜之约。被誉为“商贸名城”和“物流之都”的临沂，城 聚焦 2022年02月15日 0 点赞 0 评论 4776 浏览
一季度重卡销量5.5万辆！中国重汽市占率再创历史新高 日前中国重汽发布2022年一季报，相较2021年四季度，公司在费用控制、盈利能力迎来边际改善。报告期内，公司销售、管理费率环比下降，净利率、毛利率环比上升。一季度公司实现营业收入74.97亿元，实现归母净利润1.24亿元，扣非净利1.19亿元，环比扭亏为盈。根据中汽协数据显示，由于排放标准切换需求透支，从2021年3季度起重卡 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 4948 浏览
