奔走相告 丨 每月16日 统帅感恩日 中国重汽HOWO轻卡统帅VIP尊享服务来到“亲人”身边 卡车是运输人的创富工具，更是一路同行的伙伴，高品质的陪伴既源于硬核产品力，也离不开有力的售后服务加持。为了让客户享受到全生命周期的美好体验，中国重汽HOWO轻卡深入践行“客户满意是我们的宗旨”核心价值观，立足“亲人”服务的优势，特针对2022年12月17日前，购买统帅系列轻卡产品的客户推出专属VIP服务政策，打造贴心高端轻卡尊享体验。全程VIP服务 打造高端体验根据中国 车企 2022年10月14日 0 点赞 0 评论 7565 浏览
9年300万公里 中国重汽汕德卡高效运营传奇有什么秘诀？ 流金岁月见证高效传奇，十载汕耀登顶高端巅峰，7月2日，“金质十年 效赢未来——中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜”在青岛圆满举办。活动现场，中国重汽汕德卡相关领导、经销商、合作伙伴、供应商、行业媒体以及首批汕德卡“五星百万骑士团”代表共襄盛举，见证汕德卡以王者之姿开启下一个荣耀十年。#中国首个高端重卡品牌的“十周岁”庆生#、#中国商用车行业首个“五星百万骑士团”创立#、#首台300万运营里程国产 观澜 2023年07月05日 0 点赞 0 评论 7335 浏览
25个月100万公里实证——中国重汽汕德卡，淬炼高端品质之最 当中国重汽汕德卡G7S燃气车创下“25个月100万公里”的新纪录，月均运营里程高达4万公里时，行业为之震动。这不仅是一个产品的里程碑，更是中国商用车品牌以技术革新刷新效率边界的郑重宣言。在高端重卡领域，中国重汽汕德卡始终以“创领者”的姿态稳健前行，依托中国重汽数十年深耕商用车领域的技术积淀，以前瞻格局锚定产业变革方向，在精准预判市场需求的过程中，持续推动中国商用车行业实现从“规模制造”到“价值创造 中重卡 2025年11月24日 0 点赞 0 评论 4247 浏览
中国重汽HOWO全新一代悍将PRO天津上市，引领全域全能创富新征程 2024年10月26日，中国重汽HOWO全新一代悍将PRO于天津全面焕新上市，以“将领全域 全能创富”的磅礴气势，为物流行业注入一股强劲活力，为中国轻卡用户带来更为卓越的新选择，引领全域全能高效轻卡新潮流。悍将PRO承载中国重汽百年造车历史经验的深厚底蕴与精湛工艺，携207项技术创新成果惊艳亮相。凭借时尚且独具魅力的设计风格，融合高效、便捷、经济三效合一的创富策略，不仅重塑行业标准，更让用户在购车 聚焦 2024年10月28日 0 点赞 0 评论 7210 浏览
杜威龙：买重卡只选汕德卡！它是我创富路上的好伙伴 “这是我的第二辆汕德卡了！”杜威龙在和记者聊天时，高兴地说道。作为伴随杜威龙创富之路的好伙伴，汕德卡成了他生命之中的一部分，每天工作、生活都在一起。因此和他聊起汕德卡，话匣子就关不住了，赞不绝口。四年真诚相伴 老司机成为忠实汕德卡铁粉杜威龙，山西太谷人，今年41岁。从事卡车司机这一行，已经有20余年，为人仗义爽朗，人称“龙哥”。主要从事山西太谷到湖北武汉的干线运输。“我从太谷运输玛钢管 职业司机 2023年05月20日 0 点赞 0 评论 6954 浏览
不让驾驶室成为“孤岛”！帮扶受困卡友，中国重汽做了这些工作…… 3月疫情爆发，道路运输受阻，到如今基本恢复畅通。在多方合力破解物流卡点、寻求货运畅通可行之策的过程中，“流浪高速”的卡车司机们，几度成为人们关注的焦点。根据“中国卡车司机调研课题组”的研究，今年3月，约一半的卡车司机在路上滞留了1至3次，8％的人滞留了10次以上；9.4％的人声称，最长一次滞留达到7天以上。在滞留时间 车企 2022年05月31日 0 点赞 0 评论 3346 浏览
复合运输新标杆， 中国重汽豪沃MAX轻奢版即将耀世登场 物流运输在诸多行业产业链中，都是重要一环，能够满足多场景运输需求、性能出众的卡车，可以为中国复合运输领域带来全新变革。中国重汽不断分析物流细分市场，针对多场景工况展开大量调研，依托雄厚的技术实力，打造复合运输新标杆。中国重汽豪沃MAX轻奢版即将荣耀上市，为构建国内物流新生态再添盈利好帮手。中国重卡自动 聚焦 2022年03月31日 0 点赞 0 评论 4938 浏览
抢鲜！中国重汽2022年商务大会来了，有亮点，速围观 12月30日，中国重汽集团2022年云商务大会将在济南召开，本届大会主题为“创价值、启新局、领时代”，会议采用全新VR虚拟现实场景的方式，展现中国重汽众多拳头产品，大会现场，资深媒体大咖将对前沿技术进行精彩阐释，更将对今年商用车行业发展进行总结，对明年预期走向进行展望。大会还有哪些亮点？让我带您先睹为快吧~丰富的产品展示，你想要的这里全都有作为国六智造先行者，中 聚焦 2021年12月28日 0 点赞 0 评论 5088 浏览
未来重卡的选择趋势，汕德卡告诉你是这三点！ 从政策看趋势，从现象看本质现阶段，我国货车以化石燃料为主要动力来源，其污染物排放与温室气体排放同根同源同过程，针对重型货车的碳减排政策措施将持续成为深入打好污染防治攻坚战和双碳战略的焦点。从“十三五”期的“坚决打好污染防治攻坚战”，到“十四五”期的“深入打好污染防治攻坚战”，柴油车污染治理始终都是攻坚战中方向不变、 中重卡 2021年08月25日 0 点赞 0 评论 4416 浏览
