合规多赚动力强 豪沃NX子母车为兄弟俩带来高收入 都说打虎亲兄弟,上阵父子兵,在物流运输行业,父子兄弟并肩上阵开同一辆卡车非常常见,来自河北辛集市的张立军、张立圈兄弟俩就是典型的兄弟车运输,不过最近,二人换了个模式—子母车运输,这种特殊的运输方式是这两年才兴起的,兄弟俩适应得怎么样,让我们一起走进他们的运输之路。热爱行业,卡车世家“我们的爸爸就是开卡 职业司机 2022年09月20日 0 点赞 0 评论 7833 浏览
中国重汽豪沃TH7 610大马力 助力国六b新时代天下无坡 2023年5月9日,生态环境部等五部门联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》称,自2023年7月1日起,全国范围内全面实施国六排放标准6b阶段(以下简称国六b),禁止不符合国六b的汽车进行生产、进口和销售。国六b新时代即将全面到来,换车登上卡友圈当下的话题榜首,可靠的大品牌和成熟的国六b技术,成为卡友的主要诉求,中国重汽国六b产品凭借实力赢得终端市场青睐。中国重汽作为中国商用车领军企业 车企 2023年05月19日 0 点赞 0 评论 6443 浏览
重汽海西2025年合作伙伴大会圆满召开 12月15日,以“WE ARE ONE 一家人 一条心 一起干 一定成”为主题的重汽海西2025年合作伙伴大会在燕城永安盛大召开。中共永安市委常委、三明埔岭汽车工业园区党工委书记张凤玺出席并致辞,他对大会的召开表示热烈的祝贺,并向长期以来关心永安经济发展、支持永安汽车工业发展的社会各界人士表示崇高的敬意和衷心的感谢。中共永安市委常委、三明埔岭汽车工业园区党工委书记张凤玺致辞中国重汽集团福建海西汽车 聚焦 2024年12月16日 0 点赞 0 评论 7184 浏览
以旧换新最高享14万补贴! 汕德卡置换福利再加码! 日前,为加快报废高耗能高排放老旧货车,交通运输部、财政部两部门发布了商用车重大利好政策——《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》,老旧营运货车报废更新最高可补贴14万元!该补贴政策实施将持续到2024年12月31日!节能减排 政策引领随着物流运输行业的快速发展,市场对高效率、高品质的运输服务需求不断增加,老旧营运货车由于性能落后、能耗高、排放大等问题,已经难以满足市场需求。在这个瞬息万变的行业中, 聚焦 2024年08月13日 0 点赞 0 评论 5874 浏览
火爆认购688台!中国重汽新能源轻卡全场景系列新品为北京再添“新绿” 6月13日,以“全场景 赋新能 赢未来”为主题的中国重汽新能源轻卡全场景新品上市发布会活动在北京隆重举行。本次活动,中国重汽新能源重磅推出轻卡全场景系列新品,全力提升城市货运用户的运输效率,为北京城市货运绿色转型注入新动能。全场景覆盖,城市货运绿色升级随着“双碳”战略不断深化发展,目前物流行业正加速向绿色转型,货运场景正迎来一个全新时代。中国重汽新能源紧抓时代机遇,积极洞察细分场景,用场景化造车思 产业热点 2024年06月14日 0 点赞 0 评论 6931 浏览
中国重汽HOWO全新一代悍将PRO广州上市:全面焕新 引领轻卡新纪元 2024年11月9日,以“将领全域,全能创富”为主题的中国重汽HOWO全新一代悍将PRO上市发布会在广州盛大举行。传承百年造车经验,207项产品体验创新再升级的HOWO全新⼀代悍将PRO以崭新的时尚设计与三效合⼀的创富功法,重新定义行业标准,向业界展示中国重汽在该领域的领先实力与非凡力量! 智能升级 将领全域全新⼀代HOWO悍将PRO不仅拥有独特的时尚外观设计,还将科技赋能生活,将动力性 聚焦 2024年11月11日 0 点赞 0 评论 6184 浏览
“双冠王”中国重汽喜迎2023开门红,谱华章盛会启幕在即 2022年,商用车市场受疫情反复、油价高企等多重因素影响,国内重卡市场整体销量同比降幅达到52%。然而,中国重汽却在行业市场下行的形势下逆势而上,以15.88万辆的销量、23.6%的市占率,勇夺2022年中国重卡行业销量和市占率的“双冠王”。岁序常易,华章日新。根据中汽协数据,中国重汽以1.35万辆的成绩荣登2023年1月份销量榜首,市占率达27.76%,并成为1月唯一销量破万的企业,以“开战即决 观澜 2023年02月16日 0 点赞 0 评论 7394 浏览
德系品质 乐享升级 驰骋山路无“敌手”!汕德卡,海哥的创富好搭档! 常年在全国范围内跑普货运输的海哥,有着丰富的卡车驾驶经验,对他来说,一辆好座驾是“赢战”运输路的关键:“咱卡友都是靠卡车‘吃饭’,一款好车,开出去有面,咱开着拉货轻松,货主看了也放心!”于是,海哥在多方挑选后,选择了汕德卡G7S燃气牵引车。经过了几个月的运营,海哥对这辆新座驾赞不绝口:“有时候选择比努力更重要!”信得过的大品牌,挣钱养家好“拍档”谈起为何选择汕德卡G7S燃气车,海哥心里有着“一把算 车管经理 2024年02月28日 0 点赞 0 评论 7156 浏览