乘龙L2自卸车为卡友带来城乡运输的“稳稳幸福” 近年来，随着全国范围内城乡一体化建设的加速推进，砂石、水泥等建材物资的短途运输需求呈现持续增长态势。然而，城乡道路限高设施多，工地路况更加逼仄复杂，传统大型自卸车往往难以应对。针对这一市场痛点，东风柳汽乘龙依托深厚的技术积淀与市场经验，专为城乡基建运输匠心打造了乘龙L2小黄牌自卸车，以动力、承载、舒适性三重突破，重新定义城乡运输效率，被卡友们亲切地誉为“自卸创富小王子”。卓越通过性，无惧城乡限行乘 中重卡 2025年10月16日 0 点赞 0 评论 4749 浏览
感恩有你同行， 乘龙67品牌客户日老友征集开启 70年，有多长？1954年，诞生于新中国成立之初的东风柳汽，今年迎来了建厂70周年。从广西生产的第一辆“柳江”牌汽车，到乘龙卡车覆盖重型、准重型、中型、轻型四大平台全品系商用车燃油和新能源产品，产品远销海内外60多个国家。70年来，东风柳汽与中国汽车工业同发展，成长为中国民族汽车工业的中坚力量。70年风雨兼程，70年辉煌与共，东风柳汽70年，离不开每一位一路同行的伙伴。每一位乘龙用户，都与东风柳汽 聚焦 2024年05月14日 0 点赞 0 评论 6402 浏览
多拉快跑更省电 卡友创富优选乘龙H5超轻版纯电牵引车 在双碳战略持续深化、绿色物流加速推进的背景下，港口、矿山、钢厂等高频重载运输场景，正迎来从传统燃油向新能源转型的关键阶段。乘龙H5超轻版纯电牵引车应势而生，以超轻自重、超长续航、超快补能与超高安全为核心，打造真正贴合运输场景，助力卡友高效创富的专属纯电运输解决方案。轻量创富 多拉多赚增收益乘龙H5超轻版纯电牵引车应用高强度材料、结构优化等35项轻量化技术，在保障整车强度和耐久性的前提下， 中重卡 2026年02月14日 0 点赞 0 评论 5972 浏览
合规运输还能赚，乘龙H5 LNG子车成资源运输新利器 在资源运输领域，子母车是降本增效的典型代表。在当下油气价差仍十分巨大的背景下，子母车从燃油车向燃气车的转变已成为一种趋势。然而，气瓶的占用空间问题使子车与挂车的组合导致整车超长。如果选择更短的挂车，则会导致购车成本的增加！能不能在不更换挂车的前提下，直接升级燃气子车呢？乘龙这款国内最合规、能匹配最长挂车的子车——乘龙H5 LNG子车，就可以完全满足需求。降本有方 合规最长经过正向设计的乘龙H5 L 聚焦 2024年02月29日 0 点赞 0 评论 6201 浏览
“一带一路”建设，乘龙HK开启高效运输丝绸之路 今年适逢“一带一路”倡议提出十周年。回望十年，“一带一路”为沿线国家构建了全球性跨国经济合作的新平台，开辟了互联互通的国际化大流通新格局，取得了丰硕成果。随着“一带一路”建设的稳步推进，中国商用车走出去的战略步伐也越来越快。这其中，东风柳汽作为一家深耕商用车行业的车企，为战略的深入实施也贡献了自身力量，成为“一带一路”倡议的忠实践行者和受益者。十年来，东风柳汽乘龙抓住商用车发展新机遇，为物流行业不 中重卡 2023年10月09日 0 点赞 0 评论 6274 浏览
节能省气、超轻高效，乘龙LNG全系新品重磅亮相广州 近日，有着“中国汽车市场发展风向标”之称的广州车展临近收官，新能源汽车无疑是本届广州车展的“主角”，自主品牌实力出圈，更多新车型同台竞技、大放异彩，汽车市场已经进入新时代高质量发展的快车道。与广州车展同频，11月25日，以“气领山河 轻盈创富”为主题的东风柳汽乘龙LNG新品发布会在广州盛大举行，在华南地区客户和行业伙伴等上百位来宾及媒体的共同见证下，乘龙LNG全系新品闪耀登场，彰显出商用车自主品牌 中重卡 2023年11月25日 0 点赞 0 评论 6711 浏览
国四置换最高补11万！乘龙H5创业版LNG帮卡友算清经济账 在煤炭、钢铁、矿石等资源运输区域，燃气重卡正成为当下运输市场的热门选择，这一变化主要得益于燃气重卡在运营成本比柴油车低。更重要的是，当前国家推行的国四柴油车置换政策同样适用于燃气重卡，买车也能省不少，正是这两笔实实在在的“经济账”，让越来越多的卡友选择换购燃气重卡。面对市场上众多的燃气重卡，不少初次接触的卡友不知道到底该怎么选？今天，小编就为卡友们重点推荐一款燃气重卡——乘龙H5创业版LNG牵引车 中重卡 2025年07月02日 0 点赞 0 评论 3916 浏览
国四换车正当时，选乘龙M3 6×2R提升桥自卸车稳盈无忧 随着我国城乡基建项目加速落地，工程车辆正面临更严苛的效率与性能考验。而自卸车是土方砂石运输的核心装备，在工程建设中承担着关键运输任务，其性能表现直接影响工程进度与运营效益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以动力足、承载高、驾乘舒适的核心优势精准匹配基建、工程运输场景，成为卡友提升收益的利器。动力更足，爬坡越坎更高效在基建运输中，坑洼坡道与泥泞小 中重卡 2025年05月08日 0 点赞 0 评论 5924 浏览
乘龙L3随车吊：短轴距强动力高承载，工程作业更高效 随着城镇化建设加速推进，城郊、乡镇、农村地区工程作业激增，随车吊需求水涨船高。但城乡道路限高、限宽多，传统随车吊通过性差，且复杂路况对轴距、动力、承载性能要求严苛。东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，推出乘龙L3随车吊，直击行业痛点，以针对性设计与卓越性能，为城乡建设作业提供理想解决方案。短轴距破局复杂路况 乘龙L3随车吊的3950毫米和4200毫米的短轴距设计，如同为城乡建 专用车 2025年05月22日 0 点赞 0 评论 7807 浏览
乘龙H5 6×2R 自卸车：黄金动力链赋能 多拉稳赚高效创收 在城市基建加速推进、运输需求日益攀升的今天，工程运输不仅要求车辆多拉快跑，更需要在动力、承载、节油与舒适之间找到完美平衡。东风柳汽精准洞察市场需求，推出乘龙H5 6×2R自卸车——集“强劲动力、高效承载、安全舒适”等多维实力于一身，助力卡友稳健前行、高效创富。黄金动力链+提升桥，效率节油一举两得想要跑赢工期，动力必须够劲。乘龙H5 6×2R自卸车搭载玉柴六缸发动机，最大输出300马力，峰值扭矩高达 中重卡 2026年01月06日 0 点赞 0 评论 4911 浏览
