乘龙H5V华南区域重磅上市，掀起新一代智享卡车新潮流 科技大V 跃级舒适。2022年11月22日，全新一代智享卡车乘龙H5V华南上市嘉年华活动在广西南宁盛大举行。乘龙H5V作为东风柳汽乘龙准重型平台的全新力作，自今年67品牌客户日亮相以来，备受广大卡友关注，甫一推出便荣誉等身，先后荣获中汽研5A级“CN95健康座舱”认证、车轮上的中国“科技智享标杆”、”2022中国商用车轻量化设计大奖”等大奖殊荣。随着我国经济快速发展，人民生活水平日益提高，新生代年 聚焦 2022年11月24日 0 点赞 0 评论 8704 浏览
众望所归，实力加冕，乘龙L2EV荣获运输人口碑大奖 1月9日，由运输人网举办的第六届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选揭晓了最终的获奖名单。其中，乘龙L2EV凭借其卓越的性能和良好的口碑，荣获“城配先锋纯电轻卡”奖项。据了解，运输人网第六届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选活动贯穿2023年全年，经过持续数据跟踪，对收录在内的主流商用车企业和品牌进行了品牌关注指数的积累，构建出可视化的“品牌关注指数榜”以及“热度车型榜”，结合行业调研，最终 聚焦 2024年01月11日 0 点赞 0 评论 7834 浏览
东风柳汽乘龙“新打卡地”长三角客户体验中心正式开业！ 9月3日，东风柳汽乘龙江苏梦扬客户体验中心在苏州姑苏区隆重开业。东风柳汽商用车销售公司总经理李仕谷、江苏梦扬客户体验中心总经理马娟，以及广西玉柴、东风康明斯嘉宾、行业协会代表等出席了活动。活动现场，搭载玉柴540马力发动机的乘龙H7 LNG新车型亮相，百辆卡车正式签约，充分展现了乘龙卡车在定制化解决方案及技术创新方面的卓越能力。布局苏州 提供最优质运营解决方案苏州，作为长三角地区的物流中 今日头条 2024年09月05日 0 点赞 0 评论 50914 浏览
跳出内卷怪圈，乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车助卡友“换道超车” 最近几年，受疫情影响整体经济下滑，运输行业虽有回暖，但仍没有达到预期，卡友面临着巨大生存困境。面对内卷越发严重的市场环境，只有顺势而变，从占运输成本最高的油价入手降低成本，才能跳出内卷的圈子，加快创富的步伐。而随着天燃气价格持续下降，燃气重卡以绝对的性价比成为卡友们的致富新选择。今天为大家介绍的就是更经济、自重更轻、更能赚钱的燃气重卡——乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车。乘龙H5超轻版2.0 L 车企 2023年08月31日 0 点赞 0 评论 6810 浏览
东风柳汽七十载荣耀征程 乘龙品牌蓄势待发 时代的车轮滚滚向前，中国商用车市场也迎来了新的发展机遇。2024年，东风柳汽迎来了建厂70周年，在此重要时刻，东风柳汽以第八届67品牌客户日为契机，回顾过去，展望未来，蓄势待发。七十风华 铸就辉煌回首过去，东风柳汽的每一步都走得坚定而有力。自1954年创立以来，东风柳汽便秉持着敢于求新、不畏艰苦的精神，不断挑战自我，追求卓越。1969年，柳江牌汽车的诞生，标志着东风柳汽正式踏入了汽车制造领域，为广 聚焦 2024年06月20日 0 点赞 0 评论 6328 浏览
以马拉松精神不断进取，东风柳汽乘龙与中国汽车工业共奔跑 当前，马拉松以正能量的活动内涵、庞大的参与基数，成为最受欢迎的体育盛事，也是打造城市品牌、展示对外形象、增强影响力的平台。3月31日，2024柳州马拉松暨警察马拉松鸣枪开跑，3万名来自国内外的马拉松跑者在风景秀丽的百里柳江山水画廊间挥洒汗水，激情角逐，让此次赛事成为了柳州一张亮丽的城市新名片。作为柳州的工业发展基石，东风柳汽二度牵手柳马，成为赛事的金牌赞助商与赛事保障者。在比赛期间为选手提供了周密 聚焦 2024年04月08日 0 点赞 0 评论 6258 浏览
乘龙H5超轻版LNG低自重、低气耗，卡友的赚钱利器 对于运输场景固定，线路相对集中的卡友而言，购买一台天然气卡车无疑可以降本增效“多挣钱”。乘龙H5超轻版LNG凭借“低自重、低气耗”两大独门秘籍，为卡友带来LNG高收益运营新选择。第一招：身轻如燕，合规多拉乘龙H5超轻版LNG采用高强度单层车架、分体式轻量化悬架、铝合金轮毂，结构优化减少冗余部件，降重不降质；发动机降重、轻量化400后桥、轻量化鞍座，应用高强度轻量化材质，降重反提质。底盘自重低至8. 中重卡 2023年06月21日 0 点赞 0 评论 7851 浏览
国六乘龙H5绿通房车：身怀三大绝技，为你锁住“新鲜”感！ 立秋刚过，随着各种农作物逐渐成熟，绿通运输需求也日趋旺盛。但气温仍旧居高不下，绿通运输难度依旧严峻。尤其是“细皮嫩肉”的瓜果蔬菜，如果不能及时送达目的地，在高温天气下很容易出现脱水、干裂等情况。因此如果没部拉绿通的好车，有不少卡友还真不敢轻易拉绿通。但现在有了国六乘龙H5绿通房车，身怀三大绝技，绿通难题统统帮 中重卡 2021年08月10日 0 点赞 0 评论 5494 浏览
山区运石选车有门道！陈师傅实测乘龙H7新能源自卸车 在安徽淮南崎岖的山路上，陈师傅驾驶着他崭新的纯电自卸车，稳健穿行于砂石场之间。这位有着多年货运经验的老司机，经历了行业低迷，“油价蹭蹭涨，运价很低，我那台半挂车，咬咬牙也卖了。”然而，困境中一道“电光”照亮前路，陈师傅和车队伙伴们果断换上了乘龙H7纯电自卸车。短短两个多月体验，这台“电龙”便以惊人的实力，让他直呼选对了！对于山区资源运输来说，车辆的动力性能是重中之重，而乘龙H7纯电自卸车在这方面的 职业司机 2025年08月08日 0 点赞 0 评论 5527 浏览
6×4才敢配的400度电池，乘龙直接给到了4×2自卸 在资源运输行业向低碳加速转型的当下，纯电自卸车正成为卡友破局增效的关键利器。乘龙H5 4×2纯电自卸车强势登场，它搭载了远超同级的“超大电池+超强电机”，延续了燃油时代就已声名显赫的“极限自卸”之名，也由此重新定义了4×2纯电自卸的性能标杆。电池方面，乘龙H5 4×2纯电自卸车做到了越级配置。 它采用宁德时代400kWh大容量电池，这种电量通常只出现在6×4、8×4等更大车型上，这一次，乘龙将它下 轻微卡 2026年04月29日 0 点赞 0 评论 5621 浏览
