山区运石选车有门道！陈师傅实测乘龙H7新能源自卸车 在安徽淮南崎岖的山路上，陈师傅驾驶着他崭新的纯电自卸车，稳健穿行于砂石场之间。这位有着多年货运经验的老司机，经历了行业低迷，“油价蹭蹭涨，运价很低，我那台半挂车，咬咬牙也卖了。”然而，困境中一道“电光”照亮前路，陈师傅和车队伙伴们果断换上了乘龙H7纯电自卸车。短短两个多月体验，这台“电龙”便以惊人的实力，让他直呼选对了！对于山区资源运输来说，车辆的动力性能是重中之重，而乘龙H7纯电自卸车在这方面的 职业司机 2025年08月08日 0 点赞 0 评论 5344 浏览
超低车身无惧限高，乘龙L2自卸车省心又能赚 城乡基建的热潮里，卡友们总在和各种运输难题较劲：限高窄路过不去要绕路、重载爬坡没底气、跑久了浑身酸痛……这些让人头疼的问题，乘龙L2自卸车都能逐一化解。作为东风柳汽专为城乡基建运输打造的创富利器，它凭借强劲动力、卓越通过性、可靠承载与舒适驾乘，成为卡友创富路上最靠谱的伙伴，用实力护航每一段创富征程。强劲动力加持，高效转运不拖沓。乘龙L2自卸车搭载180大马力发动机，匹配8/10档变速箱，构成低速大 轻微卡 2026年02月13日 0 点赞 0 评论 4893 浏览
实至名归！乘龙M3极限自卸车荣获值得用户信赖奖项 2025年1月8日，由中国卡车网主办的第十届发现信赖评选活动在河南郑州隆重举行。大会从TVO运营价值出发，聚焦卡车行业新质生产力，以资源运输、快递快运运输、绿通运输、危化品运输等细分领域的实际运营场景为基础，进行深入调查研究，深挖值得用户信赖的卡车运输装备。在矿区、山区等极端运输环境下，车辆普遍面临着道窄、弯多、坡大的路况，运输的货物也多为矿石、木材等重货，载重极高，对车辆的综合性能提出很高要求。 车企 2025年01月09日 0 点赞 0 评论 6929 浏览
一趟多拉400KG，乘龙H5充换电牵引开启“轻”盈新体验 在国家“双碳”战略的推动下，重卡新能源化成为商用车领域降碳减排的关键。众多有远见的企业纷纷开拓这一市场，随着新能源重卡的销量持续增长，市场渗透率不断提高。已有越来越多的新能源重卡以充换电一体模式在钢厂、矿区、港口等应用场景下逐渐推广开来。其中，乘龙H5充换电牵引车凭借其轻量化、动力强劲、省电舒适等特点，在新能源重卡市场中脱颖而出。科学降重 动力十足乘龙H5充换电牵引车在轻量化方面表现出色，通过35 中重卡 2023年12月12日 0 点赞 0 评论 6554 浏览
乘龙H7智能牵引车批量交付，将推动干线物流智驾革新 10月21日，乘龙智能线控底盘牵引车交车仪式在北京亦庄成功举办。此次东风柳汽向千挂科技交付12台乘龙H7智能线控底盘牵引车，将用于千挂科技与其物流战略合作伙伴，如顺丰、福佑，基于智驾牵引车开展的智驾物流运输业务，实现长途干线“双驾驶员变单驾驶员”运营模式，开启干线物流智驾新时代。作为国内知名的商用车制造企业，东风柳汽拥有69年的造车历史，其商用车品牌“乘龙”在多个省份、多个细分市场拥有全国领先的市 中重卡 2023年10月27日 0 点赞 0 评论 6535 浏览
五大理由支持 国六卡车 就选乘龙！ 随着2021年下半程竞争的号角吹响，国内卡车市场悄然进入“全面”国六的新阶段。面对旧车淘汰限行，新国六车型可靠性未明的双重压力，不少卡友在国五向国六转换的关键时期犯了难，国六卡车，到底该选哪个品牌才更“靠谱”？莫慌！国六选车不犯难，东风柳汽给答案。换国六车，就选乘龙，东风柳汽给你五大理由！ 中重卡 2021年08月23日 0 点赞 0 评论 4704 浏览
黄师傅：快递全国飞，全凭乘龙H5载货车省油又可靠 随着疫情防控“新十条”施行，跨区域运输不再受限，快递订单量逐渐“回暖”，快递运输也迎来新的发展机遇。相比普货运输，快递运输货源多，运价稳定，不少卡友也因此考虑转型。只不过，快递运输想要跑好并不容易，如果不懂其中的关窍，很难获得理想的收益。来自湖南长沙的黄师傅，一年前转型快递运输，干得风生水起，他的成功经验值得借鉴。黄师傅从2000年开始学习开车，迄今已有二十二个年头。这些年里，他开过不同 职业司机 2022年12月23日 0 点赞 0 评论 8065 浏览
突破营销范式，这场乘龙营销会议很有料！ 继北方分会在邯郸成功召开之后，7月15日，东风柳汽乘龙2023年重点经销商年中交流会南方分会在成都圆满举办。本次会议聚焦工程与专用车市场，积极谋划未来营销新范式。2023上半年，东风柳汽积极把握市场复苏机遇，改善渠道能力，调整大客户结构，总体指标有效达成。中重卡累计销售18549辆，同比增长14%，市占率达4.2%，同比提升0.2个百分点。南方优势扩大，排名升至第二；北方稳步提升，市占率提升0.5 观澜 2023年07月18日 0 点赞 0 评论 7970 浏览
买自动挡重卡有多赚？乘龙H5超轻版告诉你！ 一款自动挡的车能大大缓解驾驶疲劳，降低劳动强度，即使是手动挡操作炉火纯青的老司机也对自动挡情有独钟。随着自动挡重卡的逐渐普及，用户对自动挡重卡的接受度逐步提高，同时也对自动挡重卡性能、油耗等方面提出更高要求。有没有一款油耗低、更赚钱的自动挡卡车？当然有！乘龙H5超轻版自动挡牵引车，实现低油耗的高效运营，一年多赚5-6万！ 中重卡 2022年08月15日 0 点赞 0 评论 9475 浏览
乘龙H5创富版330大马力绿通4招让绿通运输更爽更赚钱 进入八月，山东的“肥城桃”、河北的“皇冠梨”、陕西的“嘎啦苹果”等各地特色农产品纷纷涌向市场，绿通运输需求激增。面对旺盛的绿通市场，乘龙卡车精准把握用户需求，推出了乘龙H5创富版330大马力绿通，凭借其四大核心优势，赢得了广大卡友们的广泛赞誉与青睐。舒适驾乘，旅途无忧乘龙深知卡友长途奔波的辛苦，因此在驾驶室设计上倾注了大量心血。乘龙H5创富版330大马力绿通驾驶室采用了高顶双卧平地板设计，内宽2. 中重卡 2024年08月21日 0 点赞 0 评论 6227 浏览
