开工不躺平，乘龙散杂载货车喊你“搞钱”，速来！ 新年开工季，万象更新，各行各业都焕发出勃勃生机。建筑工地里，工人们操作大型机械轰鸣作响，为城市的新貌添砖加瓦；田野间，农机开始忙碌地耕作，为新一季的丰收播撒希望。商贸市场内，商人们忙碌地搬运着货物，为新一年的热销备足货物。在这一片繁忙的开工景象中，乘龙M3和H5两款散杂货车以其卓越的性能在众多车型中崭露头角，为各行各业的开工运转注入强劲动力。龙芯强动力 跑“盈”开工季乘龙H5散杂载货车搭载的是乘龙 中重卡 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 6698 浏览
工况全适配！乘龙H5 4×2纯电自卸车资源运输创富首选 在砂石转运、煤炭调运等高频资源运输场景下，行业正朝着高效化、低碳化方向快速发展。以低排放、低运营成本为核心优势的新能源车型，已成为卡友们破局升级、解锁长效创富的重要选择。乘龙H5 4×2纯电自卸车应势而来，凭借大电量、强动力、低能耗、高安全、高舒适的硬核实力适配资源运输工况，为卡友们打造了兼顾高效作业与成本控制的全能解决方案。乘龙H5 4×2纯电自卸车搭载宁德时代310kWh大容量电池，配合高效三 轻微卡 2026年02月27日 0 点赞 0 评论 7090 浏览
至高11万补贴+超强运力！乘龙HK高端自卸车助您赚更多 在矿山采掘、基建工地、山区建设中，一辆可靠自卸车至关重要。它要动力强劲，能轻松攀爬陡坡；操控稳健，保障弯道安全；承载量大且耐用，适应恶劣工况。东风柳汽乘龙HK自卸车就凭借强动力、高承载和舒适的工况体验收获了众多卡友的瞩目，成为工程运输领域的硬核解决方案。高端动力，征服各种复杂工况城建渣土、矿山开采的工况道路大多崎岖颠簸，并且经常重载，这对自卸车辆的动力性能提出了极高要求。乘龙HK自卸车搭载了600 中重卡 2025年04月22日 0 点赞 0 评论 7355 浏览
合规多拉多赚，乘龙子母车掀起煤炭运输新潮流！ 随着北方供暖季的临近，大规模煤炭冬储拉开序幕，煤炭运输将进入关键时期。对于专门从事煤炭运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。众所周知，针对当前煤炭运输行业的需求与痛点，子母车模式已成为最佳解决方案。东风柳汽乘龙以“以客户为中心”，依托50载深厚的技术沉淀，充分整合行业优势资源，为煤炭运输场景提供价值更优的子母车运营解决方案，将子母车 中重卡 2022年10月28日 0 点赞 0 评论 8613 浏览
极致轻量化！乘龙H5超轻版纯电牵引车助卡友高效盈利 在资源运输、港口倒短等高频场景中，电动重卡自重高、续航短、补能慢，一直是卡友运营增收路上的难题。东风柳汽聚焦用户收益痛点，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车，以极致轻量化设计搭配硬核三电技术，兼顾多拉快跑与高效低耗，为中短途资源运输打造更具收益力的全新解决方案。轻出收益，合规多拉乘龙H5超轻版纯电牵引车采用高强度铝合金、轻量化车架、铝制储气筒等35项轻量化技术，实现整车自重仅8.9吨，较同级轻900 中重卡 2026年04月02日 0 点赞 0 评论 4842 浏览
热心公益、为爱发声！乘龙老友会“0号老友”龙兵和他的货运人生 龙兵，作为卡车司机群体的优秀代表，最近又有了许多“新身份。他是交通系统抗疫先进个人、湖南省劳动模范，也是全国“最美职工”、全国五一劳动奖章获得者……尽管多重荣誉加身，但龙兵直言，他始终是一名平凡的卡车司机。2007年，龙兵从部队退伍，随后进入货运行业。多年来，在打拼事业的同时，龙兵一直在为改善卡车司机从业 车企 2022年06月16日 0 点赞 0 评论 4365 浏览
40台乘龙H5超轻版LNG山西交付 助力资源物流绿色转型 “发车”！伴随一声激昂的鸣笛，40台乘龙牵引车列队驶过发车门，奔向山西资源运输第一线。这一幕来自3月7日的东风柳汽乘龙山西车辆交付仪式现场，购车企业是晋中知名的物流企业，拥有130多台重卡，其中乘龙卡车就有90多台。随着此次40台乘龙卡车焕新入列，车队中的乘龙品牌占比已经接近100%，由此不难看出企业对乘龙品牌的高度认可。晋中市位于山西中部，承东启西，是煤炭等资源贸易重要的交通枢纽。近年来，晋中物 聚焦 2024年03月06日 0 点赞 0 评论 6404 浏览
乘龙H7荣获智驾大奖，干线物流智驾时代再提速 过去几年，商用车自动驾驶已经在港口、矿山等封闭场景得到批量应用，然而干线物流这样的半开放场景还未取得更大进展。商用车自动驾驶到底达到什么水准？前不久开启的一场智能驾驶比赛给了我们答案。11月24-25日，2023全国智能驾驶测试赛(华中赛区及总决赛)在武汉举办。来自全国智能驾驶领域明星车型会师中国车谷，集中展示最前沿的创新成果和最硬核的智能驾驶技术。东风柳汽乘龙携旗下乘龙H7牵引车出战自动驾驶组比 中重卡 2023年11月30日 0 点赞 0 评论 8335 浏览
全勤跑得快 能省更能赚 姚师傅的致富秘诀 今年以来，随着一系列稳经济的政策密集出台，经济环境逐渐升温，也带动着运输行业不断恢复。卡车司机们也开始忙碌起来，来自广西的姚师傅驾驶乘龙H5V在7月连续出车31天，更实现了绿通单月1.3万公里、百公里12.92升的记录。姚师傅已经跑南宁到合浦的绿通十多年了，他有固定货源，往返两地的农贸市场，主要跑的是高速路，每天大概四百多公里。姚师傅介绍道：“这边绿通按趟收费，220公里单程运费1000元。绿通这 中重卡 2023年09月22日 0 点赞 0 评论 6724 浏览
乘龙H5 4X2自卸车，极限挑战下的创富利器 一直以来,我国素有“资源大国、基建狂魔”的美称，在众多宏伟的资源开发、国家工程项目中，自卸车始终扮演着不可或缺的角色。在这些车辆中，东风柳汽乘龙H5 4X2极限自卸车尤为突出，它频繁亮相于基建、采矿及渣土运输等领域，凭借其高效可靠的卓越性能，成为了推动国家基建发展、助力矿山运输的重要伙伴。动力澎湃，高效节能乘龙H5 4X2自卸车拥有270马力的强大发动机，搭配法士特大10档变速箱，动力强劲，传输稳 专用车 2024年10月17日 0 点赞 0 评论 6642 浏览
