省电全能王来了！乘龙翼威5引领新能源重卡技术革命 6月7日，一年一度的东风柳汽67品牌客户日盛大召开，东风柳汽在会上隆重发布了乘龙全新一代新能源重卡平台——乘龙翼威5，它是东风柳汽首款基于新一代新能源架构平台打造的车型，在轻量化、节能、续航、安全性、智能化等方面实现全面突破，引领新能源重卡迈入绿色高智能全新时代。东方美学融合舒适设计，打造全场景舒享座舱乘龙翼威5外观不仅凝聚东方龙魂美学精髓，更融合尖端科技。前脸格栅处21道精工镂空饰条阵列排布，灵 中重卡 2025年06月14日 0 点赞 0 评论 4678 浏览
深化协作里程碑！东风柳汽携手HTWO广州共推氢能商用车落地 12月10日，东风柳汽联合现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（简称“HTWO广州”），在广州举行隆重交车仪式。100台乘龙H5氢燃料大单桥载货车正式交付广州大客户。此次交付不仅是三方深度协作的里程碑事件，更标志着氢燃料载货车在运输领域的规模化应用迈出坚实一步，为广州绿色物流发展注入强劲动力。这次东风柳汽交付的广州大客户，是一家专业从事汽车零部件供应链一体化的上市物流企业，运输量多达每天2000 中重卡 2025年12月11日 0 点赞 0 评论 4257 浏览
乘龙H5 8x4轻量化自卸车，合规更能装 进入2024年，广东、广西、福建、东北三省以及内蒙等多个省区发布超限超载专项整治行动，除了省道驻站、高速检测之外，还将针对矿山、工地、水泥等重点货运场景开展源头治理。这一类货运场景通常以自卸车为主，也意味着在2024年，轻量化自卸车将更加受到市场青睐，乘龙H5 8x4轻量化自卸车正是为此而生。乘龙H5 8x4轻量化自卸车应用20项轻量化技术，通过优化驾驶室、机箱桥、车架、轮毂等关键部件，实现整车降 中重卡 2024年02月23日 0 点赞 0 评论 5045 浏览
乘龙H5 280LNG大单桥：助力卡友事业腾飞的好助手 刚刚过去的五一假期，当人们还沉浸在欢聚与休闲的时光中，身处一线的卡友却默默坚守岗位，确保每一件包裹都能准时、安全地送达。特别是从事快递运输的卡友们，他们以高效、便捷的服务，极大地丰富了我们的生活。今天，小编特别为从事快递运输的卡友们带来了一款能够助力事业腾飞的好帮手——乘龙H5 280LNG大单桥。乘龙H5 280 LNG大单桥搭载280大马力发动机，动力输出强劲，匹配行业头部品牌变速箱，使操作更 中重卡 2024年05月10日 0 点赞 0 评论 6210 浏览
一家“双冠”！数字化赋能的东风柳汽又跑赢 随着云计算、大数据、5G以及物联网等技术的日趋成熟，并广泛应用于物流行业，物流数字化、智能化转型成为大势所趋。而商用车作为运输工具，要想助力用户降本增效，也需要插上智能化的“翅膀”。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网主办的“2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车‘赢运之骥’影响力盛典”在苏州隆重举行。在经过中国物流商用车专家委员会核实 赢运故事汇 2023年11月28日 0 点赞 0 评论 57538 浏览
高效兼省油，乘龙H5V载货车让新手司机靳师傅赢在起跑线上 现今运货价格低迷、油价高企，让众多老司机都叫苦不迭，但对于刚入行一年的新手货运司机靳师傅而言，运营成本并没有想象中的那么高，反而觉得货运市场越来越好，挣到的钱也更多了，而且拉货过程也很轻松。这一切都得益于他今年4月份购置的乘龙H5V载货车，“我是在抖音刷到的，第一次看到这么帅气的卡车，开着一定很拉风，就决定去4S店里试试。这一试果然不错，开起来顺手，座椅坐着舒适，配置也很高，当时就订车了。这5个月 中重卡 2023年10月07日 0 点赞 0 评论 6275 浏览
白用30天还能赢大奖，乘龙540极致气耗版全国免费试驾 都说燃气卡车省钱，但对于开惯了燃油车的卡友来说，燃气车好不好开，加气到底省多少，如果不能亲自拉货跑一趟，还是心里没有底。好消息来了！东风柳汽开启了乘龙540极致气耗版免费试驾活动，在全国重点地市投放百台体验车，不仅可最长免费试用30天，更有丰厚大奖等你来拿！如果在对比试驾中发现同等工况下车辆不省气，乘龙更是承诺最高补偿2万元。百台新车免费试驾，最长体验30天一、申请流程1、联系当地经销商或致电全国 车企 2024年07月17日 0 点赞 0 评论 5525 浏览
乘龙H5超轻版LNG牵引车，省气增效，值得入手 最近一段时间，使用LNG天然气作为动力源的牵引车明显增多，一方面是因为国家加大了对污染排放的管控力度，燃油卡车的路权受到限制。一方面也是因为LNG天然气的价格相对燃油价格更稳定，卡友拉货成本更低，更省钱，于是看到这一契机的卡友纷纷换购天然气卡车。凭借过硬的产品优势，乘龙H5超轻版LNG牵引车脱颖而出，在现在运价低迷的形势下，让卡友缓解了钱不好挣的现状，拥有了出色的口碑。乘龙H5超轻版LNG牵引车搭 中重卡 2023年08月30日 0 点赞 0 评论 6595 浏览
跑国道百公里气耗30.2KG，乘龙燃气车为李师傅每年多赚十万 在当下货运运价低迷的时期里，谁能降低运营成本，谁就掌握了多赚钱的手段，在资源运输圈摸爬滚打了30多年的李师傅看来，选对运输车辆是旗开得胜的关键。“我们跑运输也要有大局观，学会审时度势。我原来是养半挂，后来卖了半挂养自卸，但现在运价不行，我又买了燃气牵引。”李师傅是今年5月份换的这台乘龙H5超轻版LNG牵引车，主要跑的是河北到内蒙路线。“拉煤这个活一般都跑国道，这肯定是比跑高速要费油，要是开油车的话 职业司机 2023年08月17日 0 点赞 0 评论 8066 浏览
