78方超大方量!乘龙M3大单桥助您高效运营赚更多 快递运输以轻抛货为主,货物体积大、密度低,货厢容积直接决定单趟收益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽深耕快递领域数十年,匠心打造乘龙M3大单桥,以78方超大方量为核心价值,兼具低油耗、高可靠等优势,助力卡友实现多拉快跑,创造更多收益。乘龙M3大单桥创新采用下沉式货厢设计,车辆厢长可达10米,轻松多容纳1排货柜。在70立方车厢的基础上,巧妙增加8立方下沉车厢空间,使总体容积达到78方 聚焦 2025年05月29日 0 点赞 0 评论 6062 浏览
高效省气 轻量多拉,乘龙H5 LNG绿通载货车跑“盈”绿通路 随着夏季到来,各类新鲜果蔬纷纷上市,果蔬运输市场迎来了最繁忙的季节。在这个时节,一款高效、可靠且经济的运输工具显得尤为重要。东风柳汽敏锐地捕捉到了这一市场需求,推出了乘龙H5 LNG绿通载货车,成为夏季果蔬运输市场的得力助手。乘龙H5 LNG绿通载货车搭载280大马力燃气发动机,扭矩高达1100牛米,实现百公里气耗仅为17kg,相比竞品更是降低了2kg,无需尿素,省气更省钱;相较油车每公里可节省0 中重卡 2024年06月28日 0 点赞 0 评论 7018 浏览
国四置换至高补8.5万!乘龙M3 4X2极限自卸车助卡友效率倍增 2025 年国四及以下排放标准车辆置换政策不断深入推进,那些传统高能耗、低效率的运输工具正加快被市场淘汰的步伐。目前国四置换国家最高补贴高达8.5万元,对于从事矿场运输的卡友们而言,这无疑是更新装备、提高运营效率的难得良机。今天,小编给大家介绍一款东风柳汽推出的乘龙M3 4×2极限自卸车。这款车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势,为矿场运输创造更多运营价值,成为国四车辆焕新的理想选 中重卡 2025年07月22日 0 点赞 0 评论 3835 浏览
极致轻量化!乘龙H5超轻版纯电牵引车助卡友高效盈利 在资源运输、港口倒短等高频场景中,电动重卡自重高、续航短、补能慢,一直是卡友运营增收路上的难题。东风柳汽聚焦用户收益痛点,匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车,以极致轻量化设计搭配硬核三电技术,兼顾多拉快跑与高效低耗,为中短途资源运输打造更具收益力的全新解决方案。轻出收益,合规多拉乘龙H5超轻版纯电牵引车采用高强度铝合金、轻量化车架、铝制储气筒等35项轻量化技术,实现整车自重仅8.9吨,较同级轻900 中重卡 2026年04月02日 0 点赞 0 评论 4408 浏览
央视聚焦!广西砂糖橘出征东北 乘龙创富版绿通车保驾护航 “广西砂糖橘”再度出征东北,瞬间火爆网络,10万斤砂糖橘化身“甜蜜使者”,与广西最具美誉度的乘龙卡车一同亮相央视,成为广沈两地文化旅游的桥梁。这辆乘龙卡车究竟有着怎样的“硬实力”?别急,今天小编就带大家了解一下,这款乘龙H5创富版绿通房车,以及师出同门、表现同样出色的乘龙H5V创富版绿通房车。乘龙H5创富版绿通房车:身轻力大,实力不凡在轻量化领域,乘龙品牌可谓“有口皆碑”,广受卡友赞誉。乘龙H5创 中重卡 2024年12月07日 0 点赞 0 评论 7644 浏览
荣耀时刻!东风柳汽乘龙载誉而归 彰显品牌硬实力 有着71年辉煌历史的央国企东风柳汽,旗下核心品牌乘龙卡车又一次在市场竞争中脱颖而出,赢得青睐!在 2025 中国物流与商用车合作发展暨第七届赢运之骥影响力盛典上,东风柳汽乘龙再度闪耀全场,斩获“创行品牌奖”,乘龙 H7 Pro 燃气牵引车荣膺“干线运输新锐奖”。这两项殊荣,不仅是对乘龙 H7 Pro 燃气牵引车的高度认可,更是东风柳汽品牌实力的有力见证,彰显了其在物流商用车领域 中重卡 2025年12月01日 0 点赞 0 评论 4838 浏览
国四置换最高补8.5万 乘龙M3随车吊助您“遇”吊动财富新机 在货运行业竞争日益激烈的今天,很多心思活泛的卡友已经跳出"多拉快跑"的传统思维,转而追求一台车解锁多重收益——既能吊装,又能运输,还要兼顾低成本和耐用性。今天小编为大家介绍的就是一款工地吊装、苗木运输、市政作业等场景中的“多面手”——乘龙M3随车吊。想要一车多用,动力是核心。乘龙M3随车吊采用定制玉柴S04-220/240、S06-245、S07L-270马力节油发动机,动力强 专用车 2025年04月01日 0 点赞 0 评论 6200 浏览
大马力配大空间,乘龙H5绿通房车大有可为! 年关将至,绿通运输也迎来新一波小高潮。冬季是绿通运输传统淡季,加之近期大面积降温,本就绿通运输极其讲求时效性,东风柳汽乘龙也与时俱进,推出新一代乘龙H5绿通载货房车,既拥有290匹大马力,又拥有行业最大卧铺,赶路休息两不误,成为绿通卡友的创富利器。大动力,高时效乘龙H5绿通载货房车搭载6缸6.5L大排量发动机,匹配行业头部品牌大八档变速器,最大输出马力为290匹。这样的动力输出足以在6.8米载货车 中重卡 2024年02月01日 0 点赞 0 评论 6712 浏览
谁是第一揭晓!乘龙H5V LNG获选“第一高效天然气重卡” 自今年以来,随着各地经济的逐步复苏,我国商用车市场呈现出回暖趋势。但受到运费以及油价的影响,许多卡友开始选择经济性更为突出的天然气重卡,导致气瓶供不应求的情况一度出现。在火爆的市场行情下,各品牌之间的比拼变得越来越激烈,比动力、比能耗,比舒适,竞争激烈程度可见一斑。2023年即将步入尾声,到底哪一款车能称得上“年度第一天然气重卡”呢?近日,2023(第八届)“谁是第一”商用车年度评选总决赛给出了答 中重卡 2023年11月29日 0 点赞 0 评论 7530 浏览
轻量化设计多拉700KG,乘龙翼威5助卡友轻“盈”创富 在干线物流加速迈向高效低碳的当下,选择技术领先的新能源重卡,已成为卡友们实现降本增效的关键所在。然而,冬季续航缩水、充电效率低、电耗高等难题制约着卡友的创富步伐。东风柳汽直面痛点,重磅推出首款全正向开发的新能源重卡平台——“省电全能王”乘龙翼威5纯电牵引车,在动力、节能、续航、轻量化、安全与智能六大维度实现技术突破,全方位助力卡友降本增效,打造高效、经济的新能源创富利器。三电系统再进阶,动力与续航 中重卡 2025年10月21日 0 点赞 0 评论 4706 浏览