年轻人的选车观念：开着舒服才是硬道理！ 人生就是一部纪录片，每个人都是主角，每个人的故事都是独一无二的。今天要说的故事关于图中的这位年轻小伙子——来自河北保定的卡友郑赛。23岁的郑赛来自京畿之门保定，同龄人还在备战高考的时候他就出来跟父亲一起开大车了，平时在内蒙沿线拉一拉散杂，淡季的时候就改去南方拉水果。每次路上来回一趟要一个星期，多的时候能落个万八，小日子过的也算稳定。跟着父亲跑了一年 聚焦 2022年01月24日 0 点赞 0 评论 5219 浏览
国四置换补贴至高11万！乘龙H5 8x4载货车助您轻松赚更多 在建材、钢材、粮食、饲料等倒短运输领域，行业利润微薄且运价透明，但市场需求量大。卡友要在激烈的市场竞争中赚钱，既要做到单程合规多拉、提高车辆出勤率，又要严格控制油耗、维保等运营成本。面对这样的生存法则，东风柳汽匠心打造乘龙H5 8x4载货车，以“能扛、耐造、会省”给出了破局方案，成为众多运输从业者的信赖之选，为卡友的创富之路保驾护航。能扛善载，重载运输底气十足对于运输建材、钢材等重货的车主，车辆承 中重卡 2025年09月22日 0 点赞 0 评论 4849 浏览
亦家亦车，乘龙T7新车外观首次曝光 近日，东风柳汽乘龙曝光了一组T7的新车外观图片，从图片上看，新车最大的亮点在于驾驶室采用了加长和加高设计，整体风格更加接近美式长头卡车。虽然只有外观上的曝光，但我们根据照片上“卡友之家”的车贴可以大胆推测，T7或将配备更加丰富的人性化配置，例如餐桌、微型厨房和更宽敞的卧铺等，甚至还有可能配备独立的车内卫浴间，拥有足够的舒适性配置才能配得上“卡友之家”的称呼。 中重卡 2021年05月28日 0 点赞 0 评论 3039 浏览
300大马力 轻装重载更省油 这款6×2平板运输车助您稳稳赚 在拉运挖掘机、建材转运、固定设备托运等平板运输场景中，卡友们始终追求动力强、承载稳、油耗省、合规多拉、舒适安全的全能车型。东风柳汽乘龙精准洞察市场需求，重磅推出乘龙H5 6×2平板运输车，以潍柴强芯、强韧底盘、高效配置与智能科技，打造平板运输创富优选，助力卡友高效运营、轻松增收。潍柴300马力强芯，动力与油耗兼得乘龙H5 6×2平板运输车搭载潍柴300马力发动机，动力储备充足，无论重载起步还是爬坡 中重卡 2026年04月07日 0 点赞 0 评论 4589 浏览
乘风共熠 翼启全球，东风柳汽第九届67品牌客户日看点一览 6月7日，莘莘学子将迎来高考，东风柳汽在这一天也迎来了与万千用户心手相牵的温暖约定，一年一度的东风柳汽67品牌客户日即将在深圳盛大启幕。这不仅是一场行业盛会，更是一场关于梦想与未来的相聚。东风柳汽将以匠心守候期待，用创新浇灌可能，与合作伙伴共同谱写用户关怀新篇章。自2017年首届活动举办以来，东风柳汽67品牌客户日已走过九个春秋。今年，活动迎来全新升级，从“乘龙”单一品牌扩展至东风柳汽“乘龙、风行 聚焦 2025年06月05日 0 点赞 0 评论 5372 浏览
乘龙L2自卸车：强动力高承载，城乡运输创富好搭档 在城乡建设蓬勃发展的当下，卡友们需要的不仅是一辆运输车，更需一位“多拉快跑、轻松多赚”的创富战友。乘龙L2自卸车应运而生，以“强动力、高承载、轻量化、高通过、超舒适”的硬核实力，成为城乡基建运输的绝佳选择，助卡友每一趟运输都充满底气，每一分付出都收获超额回报。城乡运输，强劲动力是应对复杂路况的关键。乘龙L2自卸车搭载玉柴180马力发动机，与法士特变速箱构成黄金动力链，爆发力强劲，输出平顺高效。无论 轻微卡 2025年12月03日 0 点赞 0 评论 5237 浏览
乘龙HK LNG凭什么能成为燃气重卡中的香饽饽 河南的张师傅刚提了辆乘龙HK LNG牵引车，跑了趟郑州到广州的线，回来直夸这车有劲儿还省气。作为乘龙品牌最为高端的燃气重卡，乘龙HK LNG牵引车凭借优异的产品表现，已经成了不少物流老板换购燃气车的首选。动力足，气耗低，年省超万元动力方面，乘龙HK LNG搭载的是康明斯15升630匹马力发动机，低转速就能爆发出2600牛米的扭矩，爬坡超车一点都不费劲。更实在的是省气，搭配龙芯动力链和智能节气系统， 中重卡 2025年07月24日 0 点赞 0 评论 5657 浏览
何以称王？乘龙H5 290大单桥三大硬核实力解析 在物流运输持续追求降本增效的宏观背景下，技术成熟、性能均衡且经济性突出的车型愈发受到市场青睐。作为持续畅销的经典之作，乘龙H5 290大单桥凭借其全面领先的综合性能，在广大卡友中赢得了“四缸天花板”的美誉。这一称号不仅源于其卓越的产品力，更是其在应对当前行业挑战时，为用户带来切实价值的集中体现。强悍动力，奠定高效运营基石在效率至上的时代，动力性能直接关乎运营节奏与收益。乘龙H5 中重卡 2026年02月02日 0 点赞 0 评论 5027 浏览
开工不躺平，乘龙散杂载货车喊你“搞钱”，速来！ 新年开工季，万象更新，各行各业都焕发出勃勃生机。建筑工地里，工人们操作大型机械轰鸣作响，为城市的新貌添砖加瓦；田野间，农机开始忙碌地耕作，为新一季的丰收播撒希望。商贸市场内，商人们忙碌地搬运着货物，为新一年的热销备足货物。在这一片繁忙的开工景象中，乘龙M3和H5两款散杂货车以其卓越的性能在众多车型中崭露头角，为各行各业的开工运转注入强劲动力。龙芯强动力 跑“盈”开工季乘龙H5散杂载货车搭载的是乘龙 中重卡 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 6698 浏览
30年驾龄老司机现身说法，跑绿通想省油要如何选车 曾师傅是个豪爽的重庆人，92年开始涉足绿通运输行业，算是拥有30多年货车驾龄的老司机了，主要跑云贵川高速路线。古有蜀道难，今有云贵川，以绿通为主要货物的曾师傅就在重庆到四川、云南、贵州的路线上运输，对这里山区陡坡路段颇为熟悉，也对绿通货运车辆有着严格的要求。十四年铁杆用户，新车上市就入手曾师傅与乘龙结缘 职业司机 2022年08月19日 0 点赞 0 评论 9292 浏览
