轻量省电，智能可靠，乘龙H5新能源牵引车助力港口低碳转型 港口是航运业的支点，“绿色、低碳、智能”已经成为新时代港口发展的新趋势，各大港口也在加快新能源建设，让运输作业更加清洁高效。最近，东风柳汽乘龙H5新能源牵引车凭借轻量省电、智能可靠的产品优势，广受港口客户青睐。乘龙H5港口牵引车打造三电系统黄金组合，动力强劲，一路领先。电机配合多合一电控系统，峰值功率360kW，最大扭矩2800牛米，整体动力表现十分优秀。搭载6挡新能源专用变速箱，换挡迅速平顺，质 中重卡 2023年09月26日 0 点赞 0 评论 6194 浏览
健康开工 逸起创富，这个开工节，乘龙与卡友一起开财“运”！ 2023年开工的号角已经吹响，全国各地卡友开始踏上新年创富的新征程。2月22日，由东风柳汽乘龙主办的“开乘龙，财运红”第三届卡友开工节直播活动隆重举行。适合不同场景的众多明星车型，搭配车模等定制礼品和海量优惠，吸引了全国各地卡友的热情参与。开工行大运，乘龙送锦鲤如果说中国红的底色为开工节增添了喜庆，那么具有浓厚传统文化特色的开工仪式，则带来了财运滚滚的好兆头。现场，东风柳汽商用车销售公司总经理周清 聚焦 2023年02月23日 0 点赞 0 评论 8109 浏览
乘龙H5超轻版LNG牵引车，省气增效，值得入手 最近一段时间，使用LNG天然气作为动力源的牵引车明显增多，一方面是因为国家加大了对污染排放的管控力度，燃油卡车的路权受到限制。一方面也是因为LNG天然气的价格相对燃油价格更稳定，卡友拉货成本更低，更省钱，于是看到这一契机的卡友纷纷换购天然气卡车。凭借过硬的产品优势，乘龙H5超轻版LNG牵引车脱颖而出，在现在运价低迷的形势下，让卡友缓解了钱不好挣的现状，拥有了出色的口碑。乘龙H5超轻版LNG牵引车搭 中重卡 2023年08月28日 0 点赞 0 评论 7173 浏览
房车与卡车跨界，这是什么新奇装备？ 现在开着房车去旅行已经不是什么新鲜事了，但开着卡车一边跑货运一边旅游的全新生活有没有听说过呢？11月17日，央视二套财经频道《正点财经》节目以“房与车跨界，探索未来生活新方式”为主题，对在深圳举办的高交会上展出的一款新奇装备——加配了生活舱的改装版牵引车“乘龙T7旅行家”进行了报道。在传统观念中，房子是用来住的，车子是用开的，但随着中国科技水平的不断提高，“房”与“车”的单一功能将被打 中重卡 2022年11月18日 0 点赞 0 评论 7846 浏览
56物流节，67乘龙向所有物流人致敬！ 56物流节，不仅是全体物流人的专属节日，也是1700万卡友的节日。精益求精，67乘龙以高效产品致敬物流人在56物流节当天，东风柳汽积极参加物流行业活动，在北方参加了第九届河南物流文化节，在南方参加了2023首届广州白云国际物流产业峰会。东风柳汽以焕新技术及高效产品驱动物流运输行业高质量发展，为卡友提供贴近用户的低碳智慧运输解决方案。心怀感恩，67乘龙以实际行动致敬物流人56物流节是全体物流人的节日 聚焦 2023年05月06日 0 点赞 0 评论 7815 浏览
上海全面复工倒计时开始，大干快干就选乘龙H7智享版！ 16个区全面清零、分阶段复商复市、明确恢复正常生产生活时间节点，最近几天有关上海好消息一个接一个！与此同时，上海市政府城乡住建部也表示，首批《上海市重大工程建筑工地复工复产“白名单”》中涉及的24个项目已有70%实现复工复产。接连不断的好消息也意味着上海这座全国经济的桥头堡全面复工在即，一切向好！随着上海各 聚焦 2022年05月18日 0 点赞 0 评论 4945 浏览
赚钱搭子，乘龙H5V LNG燃气车让95后卡姐连说满意 “这是我自己买的第一台车，开了一个半月，一直特别好，满意很满意！”让河北卡友马姐赞不绝口的，就是她身旁的这辆乘龙H5V LNG燃气车。95后的河北卡友马姐和丈夫一起从事运输行业，29岁的年纪，开卡车也有了5、6年的经历，可以说是新一代的运输人的代表。最开始马姐夫妻也是在运输公司打工，在车队里开车更稳定，但夫妻俩总是觉得年轻人还是要尝试一些挑战，在摸清了运输行业的更多门道之后，夫妻俩自主创业，一个多 职业司机 2024年07月10日 0 点赞 0 评论 6351 浏览
电量升至600度，乘龙H5大电量牵引车震撼登场 近年来，随着新能源汽车技术的革新与充电网络的完善，纯电牵引车的市场需求日益增长，用户对于运输距离和效率的要求也逐步提升。新能源重卡正向大电池容量、长续航里程的方向加速演进，以满足多样化的运输需求。东风柳汽乘龙敏锐洞察市场动向，匠心打造了多款新能源重卡，并以“长续航、低能耗、高运效”产品价值赢得了卡友们的广泛好评。现今，乘龙更进一步，重磅推出配备600度大容量电池的牵引车，续航高达350公里，支持双 新能源 2024年10月08日 0 点赞 0 评论 7288 浏览
东风柳汽新能源序列全球首发，迎战商用车转型生死局 2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子。6月7日，在东风柳汽第九届67品牌客户日，“乘龙翼威”新能源序列全球首发，标志着这家71年老牌车企完成了从传统制造商向新能源物流方案提供商的战略跃迁。 聚焦 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 5156 浏览
乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车 干线运输创富先行者 干线运输在支撑国民经济高速运行的同时，从业者也面临着燃料价格上涨带来的运营成本挑战。作为诚信央企的商用车核心业务板块，东风柳汽匠心打造干线运输高效创富解决方案——乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车。该车以“大马力、低气耗、硬核安全与舒适驾乘”等核心价值开拓燃气创富新路径，做卡友创收之路的得力干将。强劲动力，高效运营乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机，拥有560马力澎湃动力 中重卡 2025年10月09日 0 点赞 0 评论 3449 浏览
