红岩杰狮随车吊究竟有多强？行业最高扭矩、最大爬度高达35% 上汽红岩杰狮C6 8X4、6 X4随车吊具有行业最高扭矩1900N•m、1800N.m，动力强劲、无惧复杂工况。 中重卡 2021年04月07日 0 点赞 0 评论 2457 浏览
仅10个月就省下11万，什么运输车这么牛？ 省就是赚，运营仅10个月，就省下11万元，什么运输车这么牛？想省钱，选对车是关键王师傅，一位常年往返于山西-新疆的运输“老司机”，每趟出车高达5000公里，长距离的运营里程算下来燃料成本相当不菲。“成本一高，我们出一趟车就白跑，没得赚”，在王师傅一筹莫展之际，他的运输老朋友向他推荐了红岩杰狮C6 LNG牵引车，表示能省不 中重卡 2021年08月12日 0 点赞 0 评论 5557 浏览
动力十足，智慧节能！ 上汽红岩大马力燃气重卡带来全面适配的运输解决方案 天然气价格一路走低，燃气重卡在受欢迎的同时也向大排量、大马力升级，目前13-15升的燃气重卡产品已成为市场主流。面对新的市场趋势和用户需求，上汽红岩在上汽集团的赋能下，整合多方优势资源，向市场推出全新的大马力燃气重卡系列新品，产品覆盖LNG与CNG两种方式，13升与15升两大排量，其中13升动力有500/520Ps，15升动力有530/560/590Ps，可完全适应货运市场各种运输场景需求。上汽红 中重卡 2023年11月15日 0 点赞 0 评论 7157 浏览
全国首例！上汽红岩携手友道智途开启社会道路常态化“真无人”测试和运营 近日，上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡在东海大桥高速场景下实现重大突破，其队列跟驰“减员化”运营测试项目已顺利完成5车编组、中间3车“真无人”的技术验证落地，将启动全国首例社会道路常态化“真无人”测试和运营，更标志着我国自动驾驶产业“无人化”运营迎来了里程碑式节点。 作为上海市智能网联汽车管理办法的一次重大创新突破，东海大桥的减员化项目实施，是推动“5G+L4”智能重卡 车企 2023年01月05日 0 点赞 0 评论 7515 浏览
上汽红岩与重庆市双桥经开区、中国公路车辆机械有限公司 签署战略合作协议 4月26日，上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩）与重庆市双桥经开区、中国公路车辆机械有限公司共同签署了《共建中国西部专用车产业基地战略合作协议》。同时，上汽红岩与中国公路车辆机械有限公司基于重型汽车市场需求及车辆电动化、智能化发展趋势，签署了《战略合作框架协议》，在出口重卡、新能源重卡的开发、制造、市场拓展等方面开展全面合作。为深度融入成渝地区双城经济圈建设国家战略和重庆打造万亿级智能网联新 聚焦 2023年04月26日 0 点赞 0 评论 7013 浏览
深入“五小工程”建设场景 杰豹C6自卸车到底好在哪？ 为响应国家“全面繁荣农村经济，加快城镇化建设进程，逐步提高城镇化水平”号召，围绕城镇化及农村小康社会建设的“五小工程”正如火如荼。面对“小装修”、“ 小拆除”、“ 小平场”、“ 小挖占”及“ 小修补”等施工场景，常见的大型工程车反而难以施展拳脚，高灵活性、小排量的渣土自卸车凭借其无惧限高、不用绕路的优势成为“五小工程”建设主流。有“工程之王”美誉的上汽红岩，不断深入探索 专用车 2022年10月21日 0 点赞 0 评论 9102 浏览
爱拼才会赢，80后货运老板的赚钱秘诀竟是TA 每个人的人生都不尽相同，或平凡、或跌宕，但只要找准方向，勇敢拼搏，就能书写出自己的精彩人生。5年前，已经而立之年的耿念安，毅然放弃了原本的工作，下海投身于物流运输行业。从企业职员到物流创业者，是什么支撑他完成这样的转变，让我们一起来看看耿念安的创业故事。突破自我，爱拼才会赢耿念安的前半生，一直在按照父 职业司机 2022年06月02日 0 点赞 0 评论 4583 浏览
500台天然气重卡交付俄罗斯，上汽红岩海外市场又添新战绩 近日，上汽红岩向俄罗斯用户交付500台红岩杰狮C6 LNG牵引车，为中俄两国能源转型与清洁能源探索贡献力量。在哈萨克斯坦阿克莫拉州的交车现场，整齐排列的蓝色红岩杰狮C6 LNG牵引车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得英姿飒爽。 聚焦 2021年07月16日 0 点赞 0 评论 5937 浏览
4万标箱运输圆满完成，上汽红岩洋山港智能重卡准商业化运营实现新突破 2021年12月23日，在上汽集团赋能下，上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱，圆满完成2021年度4万标箱运输任务，为建设世界一流港口提供“硬核”支撑，也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”，充分展现出“中国力量”。随着我国5G商用全面展开，在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩积极探索5G+L4技术在重卡领域场景应用的更多可能性。 聚焦 2021年12月25日 0 点赞 0 评论 5204 浏览
实力出圈 5G+L4级纯电智能重卡 钢厂低碳减排好帮手 根据《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》初稿规划，2025年前，钢铁行业实现碳排放达峰；到2030年，钢铁行业碳排放量较峰值降低30%。随着减碳目标持续推进，各大钢铁企业面临的减排压力与日俱增，运输减排作为钢厂碳减排中重要的一环，已经引起了越来越多钢铁企业的重视。六安钢铁控股集团引进的上汽红岩与友道智途共同打造的5G+L4级纯电智能重卡，在钢铁短途重载运输场景的出色表现，为更多钢铁企业的绿色转型提供了 中重卡 2023年08月07日 0 点赞 0 评论 7816 浏览
