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转行再相逢，东风康明斯让老司机“恋恋不舍”
“我现在在单位上班，都不用像以前那样操心油耗、时效性、公里数这些事儿了，只管定点上下班就行啦。剩下的时间，就是全部回归家庭。”
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谭旭光答记者问：商用车工业做强做大必须形成重要竞争力
针对媒体记者关心的中国重汽如何心无旁骛攻主业的热点话题，谭旭光表示，目前已确立了中国重汽“从中国重型汽车制造向中国全系列商用车制造”的战略转型，打造世界一流品牌。
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新农民王长春：喜提祥菱幸福车，追梦创业致富路
王长春表示，2018年下半年后，脑海中添置一辆新车的想法挥之不去，就开始留意微卡市场上有什么合适的产品。
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购车理由千万，省油、可靠第一！陕汽康明斯助我运输事业上层楼 ... ...
一款节油、可靠、十年之内发动机无忧的重卡产品，它带给运输用户的优势，不只是行车的高效，还有运营的安全，以及运输事业的稳定。
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福田时代率先响应汽车下乡，最高直补15000元
尽管目前有关部门还未启动汽车下乡具体补贴措施，但福田时代积极响应国家政策号召，率先行动，为促进农村汽车更新换代，推出了一系列的惠民补贴政策，旗下3大系列750个品种全面启动汽车下乡，优惠力度空前！
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再购20台奥铃CTS西南重载版 天天阳光要下一盘物流大棋
在天天阳光的计划里，公司将用1-2年时间，使各版块业务尽快拓展开来，规模不断壮大。全金华表示，采用奥铃轻卡作为物流装备，还将有助于各版块物流成本进一步降低。
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开弓没有回头箭，重汽人事改革见真章
正如谭旭光所言，择英才而育之，铸良将之军团，培养一支战无不胜攻无不克的钢铁团队、虎狼之师，这将是中国重汽今后立于不败之地的关键所在。
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中国重汽：让年轻干部抓稳历史接力棒续写新奇迹
对于去年9月1日兼任中国重汽党委书记、董事长的谭旭光来说，培养选拔优秀年轻干部、用好年轻干部，让更多年轻干部成为中流砥柱，关系到中国重汽后继有人、可持续发展的根本。
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如何看“谭大胆”在中国重汽的改革？
从去年9月1日谭旭光到中国重汽任职开始，关于中国重汽的“残”和“缺”，关于谭旭光壮士断腕改革的各种文章就从未消停过，看来改革的阻力不小！
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当心！中国重汽在“惊蛰”前醒来
春节刚过，正月未出，而中国重汽人事改革的重头戏——中国重汽中层领导干部公开竞聘已经完成。速度之快、力度之大在中国重汽的历史上前所未有且影响深远。
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开弓没有回头路，谭旭光的改革之箭
对于中国重汽而言，谭旭光挽弓射出改革之箭，唯有勇往直前。而改革之路上，人的问题，是一切改革的核心和终极问题。
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中国重汽：打造良好生态 营造追梦沃土
时光的车辙总是在不断的更迭与革新中留下深深的印记。改革，是当今时代绕不过的关键词，改革使今天的中国重汽焕发新的生机。
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谭旭光：以人事改革开启中国重汽强盛之门
山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光有着深刻和清醒地认识：无论是时代的发展、还是经济结构性变化，都要求我们必须改革求变、创新发展。所有这一切的前提就是人。
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中国重汽根治干部“有关系上，没关系下”病态
人才是衡量一个企业综合能力的重要指标，没有一支高质量、年轻化的人才队伍，那么企业的梦想就难以顺利实现。只有全力培养和用好人才，让年轻人成长，让有用之才发挥作用，企业才有希望，梦想才能实现。
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聚人才，用人才，中国重汽铸良将之军迈步世界一流
被认为中国重汽集团目前最重要、最迫切的干部制度改革于日前告一段落，引发社会广泛关注。在全集团内报名筛选，通过笔试、面试后，竞聘的所有部门和二级单位（除技术中心外）主要负责人全部到位。
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