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经济又安全！高师傅：危化品运输广汽日野跑得 “最漂亮”！
行车安全是道路运输永恒不变的话题，而危化品运输行业更肩负巨大责任，因而选择一辆高效经济且安全保障优势更突出的车辆尤为重要。水武汉市新洲区汪集液化气站（以下简称“汪集气站”）司机高师傅表示。武汉市新洲区汪集液化气站司机 高师傅品质卓著 整个站点的“效益担当”据介
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河南谢师傅：在义乌小商品市场江淮恺达是运输王者
浙江义乌位于浙江省中部，地处金衢盆地东部，市境东、南、北三面群山环抱，经济发达，当地的小商品批发市场相当火爆。货运需求也是逐年增长，跑货运的非常之多，今天要介绍的谢师傅就是其中之一。看中当地货运市场 谢师傅辞职转行谢师傅是河南人，转行之前在广东上班，工资低，毫
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江淮骏铃获00后青睐 看曹毅如何玩转运输场
很多人都觉得卡友群体年龄偏大，缺少年轻人，以前或许我也同意，但当认识的卡友越来越多后，我渐渐觉得这个观点有些片面。实际上，卡友群体里不缺年轻人，不缺90后，甚至不缺00后。今天要说的曹毅就是一位00后卡哥代表。毅然辞职 选骏铃跑货运曹毅来自安徽合肥，之前是在一
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运输业的“寒冬”难捱？看看这些卡友的省钱之道
油价疯涨、运费却不涨，面对当下高昂运营成本和愈发收紧的政策法规，就算不愁货源，不少跑固定路线的卡友也感到“压力山大”。运输市场行情何时复苏？开车、养车成本何时能降？面对这些暂时无解的问题，有些卡友却凭借独特的省钱之道，为自己扛过“寒冬”保留了不少有生力量！山西
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口碑的力量！下一个十年，我还选帅铃！
金杯银杯不用用户的口碑，只有历经品质考验的好车才能带来实实在在的收益和信任。这一点，来自安徽合肥的李总深有感触，拥有十几年驾龄的李总可以说是一位资深运输人。从事私营生意的他跑过很多地方，运输过各种各样的货物，但在选择货运车辆上，李总一直都用的是帅铃。十年相伴：
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10年运输老将换车选江淮恺达 除了颜值还有很多讲究
河南商丘，中国历史文化名城、中华文明的发祥地之一，是商朝最早的建都地、商人商品商业的发源地、商文明的诞生地，有“殷商之源”的美誉。商丘市是全国性综合交通枢纽，是贯穿中国东西、南北的陇海铁路和京九铁路的高铁普铁“双十字”交会城市，这里货运行业发达，从业人员众多，
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靠它闯短途运输市场！邹师傅说领航蓝牛王是我挣钱“大魔王”
2022年的春天已经到来，处处显现盎然春意。对于运输行业人们来说，在蓝牌轻卡新规落地、双超治理力度各地不断加大等情况下，新的一年意味着有更高的起点，如此一来城市物流、短配运输用户购买蓝牌车，显然考虑的因素要更多。顺应大趋势，今年1月，家住辽宁北漂的卡友邹先生率
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提了一辆又一辆！“90后”陈卓：江淮轻卡 我的“福星”
“要么不做，要做就做最好。”这是卡友“90后”小哥陈卓的座右铭，也是他经营所谓“小事业”的原则。陈卓的“小事业”就是食品配送。有过短短两三年的经营，他凭着一副好强敢拼的性格，从开始开着一辆小微卡做起，现在已经有两辆江淮轻卡，逐渐把“小事业”做得初具规模，在当地
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1号信赖 是90后网红更是“麦客” 琪悦为何选择江淮德沃斯走南闯北
“小赖小赖，干活不赖。”熟悉的卡友可能已经知道了，这句话的主人翁就是短视频平台的一位网红卡嫂琪悦，她每天在平台上分享和丈夫小赖的点点滴滴，目前积累的粉丝量已经有30多万。除“网红”这一身份外，琪悦还是一位卡嫂，跟随丈夫一起，成为了一名“麦客”，在农忙季节即将来
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1号信赖 舒适又省油 临沂杨师傅说江淮恺达是他的致富神器
来自山东临沂的杨师傅是一位从业多年的卡友，目前主要做货运出租，比如家具配送、短途物流、商贸批发等，同时也会接单货拉拉、运满满等平台。 杨师傅的运输任务比较重，每天得跑6~7个小时，所以他在选车时对车辆的舒适度尤为在意。那么杨师傅选择的是什么车，对车辆的表现是否
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