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卡友沈师傅：作为浙江区域首位车主，我强推奥铃速运Pro
江浙沪作为全国最活跃的经济区域之一，伴随着现代化城市建设，历史悠久的杭州已经发展成为长江三角洲城市群中心城市之一。经济的快速增长助力物流行业大发展，而安全可靠、经济高效的运输工具也成为杭州物流运输的核心诉求。作为浙江区域奥铃Pro首位车主，34岁的沈杨主要从事
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勇敢逐梦，信念为坚——退伍兵卡友携途逸坚守传承
人这一辈子，或许都有过自己的梦想。有的人半路而弃，有的人屡屡改变终不能成，也有的人始终坚持，结果或许成功，或许也可能没有达到，但这样“逐梦人”却值得每一个点赞和掌声。孟师傅是河北邯郸的一名个体老板，和大多数80后一样，娶妻生子，拼搏奋斗，为着家庭的幸福而努力着
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干一行钻一行，入行十几年，他为何换恺达轿卡跑零散货运？
零散货运货物类型多样，路线灵活，较固定路线、固定货物运输差别很大，每一趟运输的货物类型、重量和运输路线都可能不一样。正因其灵活，所以受到了很多卡友的喜爱。刚入行的卡友可能觉得买辆货箱大点的车就能跑好零散货运，但来自河南汝州的赵老板可不这样认为。赵老板入行比较早
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自主创业拉绿通，江淮1卡恺达与他一起奋斗美好生活！
卡友专门跑运输一般都喜欢专车专用，比如拉绿通一般都选仓栅车，拉冷冻、保鲜食品肯定首选冷藏车。而自主创业跑运输的卡友买车时除了要考虑装载性能外，对车辆的舒适性、灵活性，甚至载客性能都会有一定的要求，更加全能的车或许更能满足他们的使用需求，比如天津王老板用江淮1卡
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盲选奥铃Pro，郑州首位车主直呼“赚了！”
天气晴朗，春光明媚，一场隆重的交车仪式在河南省郑州市4s店拉开序幕。汤先生喜提新车，成为郑州首位奥铃Pro车主。说起与奥铃Pro的“缘分”，汤先生说：“我这次买车可以说是‘盲选’了，既没有看见真车，也没有试驾，就是在抖音上偶然刷到奥铃Pro，我就决定就买这车了
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依维柯欧胜与卡姐屈芳的故事
步履不停铿锵行，巾帼玫瑰绽英姿。今天来讲一讲依维柯车主屈芳的故事，她以开车23年零事故的记录印证了自己的实力，靠勤劳改变生活。像屈芳一样许许多多扎根货运行业的女中豪杰，她们以车为家，用勇气、奋斗的音符谱写人生旋律；她们与路为伴，撕下固有标签，在热爱的领域闪闪发
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混动1号·骏铃聚宝盆城内城际畅通无忧，为成都涂老板创造更多价值！
买燃油轻卡,怕城市限行不能走;买纯电动轻卡,怕续航短，城际业务不敢接......为了解决客户痛点帮助客户创造价值,混动1号骏铃聚宝盆耀世而生！成都的涂老板就在春节前夕，将混动1号骏铃聚宝盆提回了家“大家好我叫涂祥林，主要是在成都这边跑货运的，以前开的是一辆油车
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百里挑一的“卡车女侠”冯秋影
“货运物流”是我国经济发展的源动力。据悉，我国现有近2000万卡车司机，他们所参与的公路货运约占货运总量的四分之三，这一庞大群体成为经济高效运转体系中的“生力军”，为支撑社会经济发展、保障和改善民生作出重要贡献。由于职业的特殊性，在卡车司机这一群体中女性司机可
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合规多拉 舒适灵活 江淮1卡恺达柴油版温州上市！
蓝牌新规落地后，轻、小卡运输市场开启了合规化进程的最后一段加速跑。在这一进程中，自重轻、灵活度高又能拉货的城配合规小卡受到市场的青睐，江淮1卡恺达聚焦城配、商贸细分市场，打造了恺达X5小萌虎、恺达X6精灵虎和恺达X7威猛虎三款柴油版新品。2月25日，以“萌虎上
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安全驾驭 高效盈利 物流老板：轿运车还得看上汽红岩
“就轿车运输行业而言，选对运输车辆十分关键，尤其选用中置轴轿运车，不仅要不超长不超重、合规合法，还要品质优秀、运输效率高。我们公司就一直选用的上汽红岩旗下的轿运车型，这款红岩杰狮中置轴轿运车拉得多、跑得快，运输效率非常高，司机们都说开着非常轻松！”上海安虎汽车
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