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这位师傅厉害！车辆超170万公里无大修 收益翻倍了
“我对联合重卡质量相当满意，而且又订了一辆570马力的联合重卡天然气牵引车。”人们常说，时间能检验一切事物，而来自安徽阜阳的张师傅，用11年检验出了联合重卡的超高品质，超170万公里的运营里程，让他对联合重卡的品质有了深刻体会，并且已经再次订购了一台联合重卡大
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年运量突破300万吨，物流巨擘缘何青睐豪沃TX7燃气车
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后悔没早点买！老司机说开汕德卡G7H 590燃气车单驾跑长途超级爽
马师傅，今年42岁，他的运输生涯是国内物流运输行业发展的个体缩影。从尖头卡车到平头卡车，从油车到气车，从挑活跑到有活就接，从车老板到面临经济压力，每一步都见证了行业的变迁。他的故事，让许多年龄相仿或年长的卡友都能找到共鸣。面对行业变革，马师傅做出了明智的选择—
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米面粮油配送，江淮1卡骏铃A8杠杠滴
“开门七件事，柴米油盐酱醋茶。”无论是做饭还是炒菜，都离不开米面粮油这些“刚需品”。安徽合肥的陈女士，和丈夫一起从事米面粮油加工与配送，携手骏铃A8安康仓栅车，走出了一条致富路。民以食为天，食以安为先。数千年来，米面粮油加工一直是中国人的“大事”，从传统的石磨
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山西晋中任师傅： 20多年一路相伴，江淮1卡是我运输事业的最佳伙伴
“从03年至今，我换了5辆车，都是江淮1卡。”山西晋中的任师傅，一位从业20多年的物流人，和江淮1卡常年相伴，穿梭在灵石与太原之间，运煤炭、送核桃、拉蜂蜜，无惧旅途的挑战，实现了创富梦想。跨越60年，致敬1000万！为答谢万千卡友的一路相伴，值此江淮汽车建厂6
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试驾你的心动之选，欧马可S1 AMT轻卡引领自动挡时代！
存量竞争时代的到来，让商用车的发展来到了机遇与挑战的岔路口。所谓物竞天择，适者生存，产品的差异化优势在此时显得尤为重要。而作为高端轻卡领导者的欧马可，前瞻行业发展趋势，并将AMT、智能化等行业先行技术率先应用于整车之上，引领行业发展潮流。随着智能化与科技化的发
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卡友证言——“买汕德卡是跑运输这么多年来最正确的选择！”
在兰州的危化品运输行业中，永登县的老于算是一名“旗帜性人物”。早在十几年前，老于就已经开始跑危化运输，是当之无愧的行业资深人士。“和卡车打交道30年了，买车想忽悠我，不可能！当时买汕德卡也是通过多方了解才下手，现在车队开了这么久，汕德卡果真没让我们失望！”精准
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温长伟：领鲜秘诀 全靠奔驰卡车“高手”护航
中国饮食文化博大精深，尤其讲究一个“鲜”字。瓜果蔬菜、禽蛋肉类，更新鲜的食材往往能在市场上卖出好价钱。黑龙江卡友温长伟正是一位“鲜味”守护者。与冷链运输车为伴，北到黑龙江，南到广东，西到新疆，基本上国内运距最长的运输线路被他跑了个遍。今年4月，为了进一步把自己
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袁师傅：选择汕德卡G7H，等于选择了“比省更省”的极致节气
“有段时间，我以为车子的气耗表出了故障。后来经过仔细核算，才发现汕德卡G7H的气耗真能达到百公里二十七八个！”袁师傅是安徽六安人，自2006年开始跑货运，经历了行业内起起伏伏后，他得出一个结论：有时候选择比努力更重要。选择汕德卡的“守时践诺”入行十八年的袁师傅
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拉重货也能爬大坡，江淮1卡骏铃V6助力临汾王先生发家致富
时代各有不同，但奋斗一脉相承。在这个“一切皆有可能”的时代，只要脚踏实地加油干，就能创造出独属于自己的成就。山西临汾的王先生，十年如一日坚守零担物流，携手江淮1卡骏铃V6重载版，闯出了一条发家致富路。“敢为、敢闯、敢干”，这是王先生的个人信条。他常说：“创业，
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